Кругосветное плавание большого парусника – дело не простое, которое далеко не каждая страна может себе позволить. Год назад подобное плавание совершали учебные суда Росрыболовства. Теперь настала очередь «Росморпорта».
Проект кругосветного плавания, получивший название Sailing the Globe, реализуется при поддержке руководства российской транспортной отрасли. Так, председателем организационного комитета кругосветки стал министр транспорта Виталий Савельев. Журналистам проект представлял лично руководитель Росморречфлота Андрей Лаврищев.
По словам руководителя агентства, решение провести плавание принято в связи с Международным годом моря, которым станет 2023 год, и в ознаменование Дня Победы. Планируется, что в рамках следующего международного экономического форума парусник «Мир» выйдет из Санкт-Петербурга и через год, к 9 мая 2023 года, вернется обратно. В рамках кругосветного плавания судну предстоит преодолеть более 68,5 тыс. км, что в полтора раза длиннее экватора.
Руководитель ФГУП «Росморпорт» Александр Смирнов отметил, что к кругосветному плаванию предстоит серьезная подготовка, и предстоящий год пролетит очень быстро.
Для экипажа, для юных моряков и тех, кто будет там присутствовать, это воплощение мечты. Для «Росморпорта» это, безусловно, вызов. Обойти вокруг света под силу не каждому и наш шанс показать всему миру, на что мы способны. Для нашей страны это послание мира и укрепление авторитета на международной арене. Думаю, это будет интересная и увлекательная история, полная открытий и встреч, за которой будет следить весь мир.
Трехмачтовый парусник «Мир» был построен в 1987 году в Польше по заказу СССР. Судно стало одним из шести в серии, которые строились для учебных целей. С тех пор парусник базируется в Санкт-Петербурге.
– Александр Смирнов
Примечательно, что «Мир» официально является самым быстрым парусником в мире. В Книге рекордов Гиннеса зафиксирована скорость 21 узел, что составляет 38,9 км/ч.
Парусник неоднократно участвовал в международных соревнованиях, гонках, регатах и во многих из них занимал призовые места, а в десяти одерживал победы, но это кругосветное плавание для «Мира» станет первым, рассказал руководитель проекта ФГУП «Росмпорпорт» Евгений Берков.
Что касается технического состояния парусника «Мир», то в «Росморпорте» его оценивают как идеальное, поскольку каждый год судно используется для практики студентов и курсантов.
И корпус, и машины и механизмы, и всё парусное вооружение – мы за этим очень внимательно следим. Каждый год парусник проходит плановый ремонт.
– Евгений Берков
При этом специально для кругосветки дооборудования парусника не предполагается. Разве что возможна установка современных средств связи, которые позволили бы иметь широкополосную связь в любой точке мира.
Предстоящий старт будет также приурочен к 350-летию основателя Санкт-Петербурга Петра Первого. Далее маршрут пройдет по Северному морскому пути. Во Владивостоке парусник ожидается в дни проведения Восточного экономического форума в 2022 году.
Затем судну предстоит путь через Тихий океан к Латинской Америке. Судно обойдет континент со стороны мыса Горн через пролив Дрейка. Это символическое для каждого моряка событие.
Далее судно проследует в средние широты мимо Бразилии и Кубы, пересечет Атлантический океан и вернется в Европу. Финиш состоится в точке старта в Санкт-Петербурге. По пути следования планируются заходы в морские порты Южной Кореи, Японии, Китая, Германии, Франции, Дании, Великобритании, Кубы, Чили, Бразилии Аргентины и Мексики.
Организаторы надеются, что в 2022 году эпидемиологические ограничения будут сняты и заход большого парусника в порт, как и в «допандемийные» времена, станет торжественным мероприятием для жителей города.
Во время кругосветки на борту парусника пройдут практику воспитанники нескольких учебных заведений, включая ГУМРФ им. адм. Макарова из Санкт-Петербурга и МГУ им. адм. Невельского из Владивостока. На всем прохождении маршрута на борту будут находиться не только студенты и курсанты учебных заведений Росморречфлота, но и пассажиры, которые являются полноценными членами команды судна.
Проект уже официально поддерживают Ассоциация учебных парусников России, фонд «Росконгресс», Минтранс, Росморречфлот, МИД, ФСБ, Минприроды, Минвостокразвития, Россотрудничество, Росмолодежь, ФГУП «Атомфлот», правительство Санкт-Петербурга, правительства Приморского края, ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Тем не менее, организаторы не против, если к инициативе присоединятся и представители бизнеса. Для них приготовлены несколько вариантов спонсорской поддержки предстоящей кругосветки.
Большие парусники манят нас романтикой дальних странствий. В июне 2021 года в море вышел парусник «Паллада», «систершип» фрегата «Мир». «Паллада» совершает поход по маршруту дальневосточных экспедиций Витуса Беринга. Следить за ходом экспедиции «БЕРИНГИЯ 2021» парусника можно здесь.
Позвонить
Написать
