Экспедиция на паруснике «Седов»

Маршрут
В настоящее время парусник участвует в кругосветной экспедиции в честь 200-летия открытия Антарктиды Ф.Беллинсгаузеном и М.Лазаревым и 75-летия Победы в Великой Отечественной войне.
Дата
2020
Осталось
Набора нет

Экспедиция — это путешествие с определенной целью.

Цель наших экспедиций — стать частью команды легендарного парусника. Познакомиться с теми, кто посвятил себя служению морю и парусу. Узнать, как это — работать и жить, но по-другому. Научиться вязать узлы и ориентироваться по звездам, забраться на мачту высотой 12-ти этажного дома, чтобы увидеть «округлости» Земли и застать самые потрясающие закаты в жизни. А в один из вечеров увидеть над своей головой 4000 кв.м. надутых ветром парусов и, кто его знает — может, понять что-то очень важное для себя.

Надо ехать, чтобы...

Стать членом экипажа легендарного учебного парусника

Подняться на мачту высотой в 17 этажей

Пройти десятки морских миль под парусами

Смотреть кино ночью на парусе

Поставить своими руками сотню квадратных метров парусов

Самостоятельно управлять одним из самых больших в мире кораблей

Программа по дням

Старт!

Сегодня тот самый день, когда начнется путешествие, которое перевернет всю вашу жизнь. Вы на борту легендарного парусника!

Нас встретит координатор, который поможет разместиться в кубриках и проведет вводный инструктаж. Вечер проведем за ужином в интересном месте, где познакомимся друг с другом и с руководителями экспедиции. Нам предстоит пройти вместе несколько тысяч морских миль!

На борту. Теперь вы – практикант

В последующие дни и недели нас ждет настоящее погружение в жизнь самого быстрого в мире парусника.

Каждый день мы будем просыпаться под судовое радио. Не упускайте возможность поучаствовать в курсантской зарядке — бодрит на весь день.

Чтобы стать полноправной частью экипажа (практикантами — как называют нас на борту), принимать участие в парусных авралах и такелажных работах, нам нужно будет разделиться на группы, каждую из которых определят к гротам — мачтам. Самые смелые пройдут инструктаж и поднимутся на марсовые площадки. Если не затрясутся поджилки, на авралах будете работать вместе с курсантами на вантах.

Боцманы гротов покажут, как вязать морские узлы. В свободное время посоревнуемся, кто из нас лучше овладел этим навыком.

Днем будут проходить занятия: судовые тревоги, техника выживания в море, история парусного флота, океанские и кругосветные плавания. Изучим устройство парусника, парусное вооружение, рангоут, такелаж, схему несения парусов, основы управления парусным судном, шкалы Бофорта, состояния поверхности и волнения моря, тропические циклоны, правила расхождения с ними. Для практикантов проведут лекции и практические занятия по навигации и астрономии. Если позволит погода, по распоряжению капитана организуем учебные тревоги со спуском спасательных лодок на воду, и тогда у нас будет возможность сфотографировать красавец-парусник прямо в открытом океане.

Вечером тоже скучать не будем. «Душа компании» и опытный координатор приготовили для нас программу практически на каждый вечер. Также мы познакомимся с членами экипажа — опытными моряками и участниками многих кругосветок и регат. Интересные разговоры, интеллектуальные игры, турниры на знание морской терминологии и много других увлекательных занятий разнообразят наши морские дни.

Не забывайте про ночные вахты! Где еще у вас будет такая возможность — на практике в море освоить полученные теоретические знания? Если соберем достойную команду, может, вызовем экипаж на состязание по морскому многоборью? Но это исключительно по желанию. А вот четырехразовое питание — строго по расписанию!

Как будут проходить наши дни в деталях.

Есть главный фактор, который определяет нашу жизнь на корабле — это погода. Мы находимся в море, и предсказать что-то на неделю вперед невозможно. Единственное, что неизменно — это распорядок дня.

Будьте уверены, что ровно в 7:00 вас разбудит вахтенный помощник капитана, оповестит о местонахождении судна и погоде на день. Хотя многие к этому времени уже проснутся, чтобы встретить рассвет и сделать утреннюю зарядку на верхней палубе.

В 7:30 в кают-компании всех участников плавания будет ждать завтрак. В 8:00 координатор расскажет план активностей на день, который еще с вечера согласован с капитаном.

Как правило, утром проходят лекции по общему устройству судна, теории хождения под парусами, основам навигации. Иногда занятия приобретают интерактивный формат — путем погружения в работу команды. Вы познакомитесь с удивительными людьми, которые посвятили всю свою жизнь морю.

В 13:00 возвращаемся в кают-компанию на обед, который приготовил нам наш повар.

В 14:00 начнутся занятия на верхней палубе и учебные подъемы на мачты. Во время этих занятий вы быстро поймете, чего хотите — работать на палубе или на реях с парусами. Боцман определит, на что вы способны. Координатор экспедиции будет внимательно следить за вашим прогрессом и помогать там, где нужно, а также сделает красивые кадры на память о ваших подъемах. Если позволит погода — вместе с Кириллом мы запустим дрон и сделаем захватывающие видео нашего парусника.

В 16:00 — полдник, затем снова активности на воздухе. Продолжим учебные подъемы, научимся вязать морские узлы, укатывать паруса, запоминать названия частей рангоута, если нужно — драить палубу и натирать до блеска медь.

В последующие дни сложность заданий будет постепенно возрастать вплоть до самостоятельного управления курсом судна и несения вахт.

Особо смелые и способные с разрешения боцмана будут допущены до участия в парусных авралах. А вот те, кого мачты не особо влекут, смогут наслаждаться морским воздухом на верхней палубе.

В 19:30 нас ждет ужин в кают-компании. Потом — свободное время. У нас будут просмотры тематических фильмов, вечера знакомств, где каждый участник сможет рассказать о себе и поделиться географией своих странствий. Обещаем, вы приятно удивитесь, в компании каких интересных людей оказались.

Скорее всего, здесь вы найдете настоящих друзей. Нет дружбы крепче, чем та, что началась в море. Это проверено не только нашими путешественниками, но и многими моряками.

В 23:00 общий отбой для всей команды судна. Если мы захотим продолжить вечер, поднявшись на учебный мостик, то сможем понаблюдать за звездами и за тем, как Луна отражается в бескрайнем морском просторе.

Те, кто намерен принимать участие в каждом парусном аврале (это по желанию) — будьте готовы, что авралы случаются и ночью: если ветер резко изменит свое направление. И тогда у вас есть всего три минуты, чтобы надеть страховочный пояс и оказаться у своей мачты. Все по-настоящему, ведь теперь вы — часть экипажа.

Полундра – берег

Скорее всего, с появлением на горизонте береговой линии у вас впервые за эти недели зазвонит телефон. Вероятно, вы обрадуетесь родному голосу на другом конце трубки и расстроитесь из-за осознания, какой быстротечной оказалась эта новая жизнь под парусами.

Да, будет грустно. Скорее всего вы захотите вернуться, а может, и вовсе решите, что море и парус — единственное, что делает вас по-настоящему счастливыми. Скорее всего, без слез не обойдется. Но вы еще обязательно встретитесь! Многие возвращаются, ведь теперь вы навсегда больны прекрасной болезнью — любовью к морю, ветру, парусам.

Полное участие
без перелёта

Включено

На паруснике:

  • размещение в кубриках по 12 человек;
  • 4-х разовое питание на борту;
  • все занятия и практики на борту;
  • специальная медицинская страховка;
  • сопровождение координатора;
  • участие руководителя экспедиции.

На берегу:

  • размещение в кубриках по 12 человек;
  • 3-х разовое питание на борту.

Не включено

  • виза;
  • авиаперелет;
  • в течении всего перехода доступна спутниковая связь с оплатой по факту использования;
  • личные расходы;
  • трансферы из аэропорта/в аэропорт.

К путешествию можно присоединиться из любой страны мира и, следовательно, вылететь из другого города. При планировании вылета не из Москвы ориентируйтесь на время, указанное в рекомендованных рейсах.

Подробнее о формате

Любовь к большим парусам навсегда привили нам легендарные парусники «Крузенштерн», «Седов» и «Паллада». За пять лет мы сводили в море на этих парусниках около тысячи человек. Большинство из них впервые открыли для себя морской мир и навсегда стали его преданными поклонниками.

В этом году мы также поведем наши группы на исторические учебные парусники: 105-летний барк Statsraad Lehmkuhl, 82-летний барк Christian Radich, 100-летний бриг Morgenster и другие. Вы можете записаться в переходы на эти парусники и стать частью их истории!

На чем идем

Барк "Седов"

Учебный четырехмачтовый парусник, самый большой из действующих барков. Построен в 1921 в Германии — в 2021 году ему исполняется 100 лет. В 1945 году передан СССР Германией в качестве репарации и переименован в честь прославленного русского полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова. Порт приписки судна — Калининград. В настоящее время парусник участвует в кругосветной экспедиции в честь 200-летия открытия Антарктиды Ф.Беллинсгаузеном и М.Лазаревым и 75-летия Победы в Великой Отечественной войне.

Условия проживания

Отзывы

Другие путешествия

На нашем сайте мы используем cookies и собираем метаданные.
Согласен Подробнее