Открой свою Антарктиду под парусами шхуны ELSI!
Главная » Моменты моря » Морская рыбалка с парусной яхты — советы бывалых

Морская рыбалка с парусной яхты — советы бывалых

читать 3 мин.

На парусной яхте зачастую находится заядлый любитель береговой рыбалки, который захочет сам и предложит остальным попробовать ловить рыбу в море и океане. Такое стремление вполне закономерно, если знать особенности и тонкости морской рыбной ловли. 

Опытные яхтсмены нередко не только получают удовольствие от этого занятия, но и снабжают экипаж и пассажиров яхты вкусной, здоровой и полезной пищей. Что нужно знать для того, чтоб рыбалка с яхты стала успешным и приятным времяпровождением и оставила позитивные воспоминания и фото, которыми не стыдно похвастать в интернете? Давайте разберёмся.

Морская рыбалка с парусной яхты — советы бывалых

Рыбка большая и маленькая

Сразу нужно решить вопрос о размерах рыбы, которую предполагается ловить. Конечно, каждый рыбак мечтает развести руки пошире, показывая размер улова. Но лучше сразу ограничить свои ожидания размеров рыбы весом в 12–15 кг. Рыба крупнее может принести больше неприятностей, чем удовольствия. Затащить в кокпит чудище весом в 200 кг вряд ли получится, да оно и к лучшему. Особенно если рыба окажется из числа хищных. Барракуда в 45 кг с лёгкостью может перекусить сухожилие человека. Поэтому всех монстров и гигантов отпускаем с миром, даже если придётся пожертвовать куском лески и наживкой. Акула, даже не очень большая — особый разговор. Как правило, она самостоятельно перегрызает леску. Но если всё-таки попалась, не связывайтесь, откажитесь от акульих бифштексов, они могут очень дорого обойтись! — режьте леску без сожаления. 

С яхты ловля рыбы ведётся методом троллинга, когда натуральная приманка или воблер буксируется  за судном. Речные удочки не годятся для морской рыбалки, поэтому заранее готовим снасти под нашу «целевую аудиторию». 

Морская рыбалка с парусной яхты — советы бывалых

Удилище

Для рыбы в 10–15 кг подойдёт разборное удилище среднего ценового сегмента, без брендовых роликов — с обычными кольцами. Почему разборное? Оно прекрасно упакуется в дорожную сумку. Ведь до яхты ещё надо добраться, и если это связано с международным перелётом, нестандартный по габаритам груз в виде удилища может сильно потрепать нервы. 

Важный момент рыбалки на борту —  обеспечение надёжного закрепления удилища. Наилучший вариант — использование обычного «стакана», который закреплён на рейлинге. Можно и без него, использовать для крепления петлю, например из ремня. Прочность крепления на разрывное усилие  при этом должна составлять не менее 500 кг, а надёжность гарантировать безопасность для самого рыбака и окружающих. 

Катушка

Один из ключевых элементов, как по важности в использовании, так и по размеру вложений. Стоимость уровневой фирменной 30-фунтовой катушки достигает 500 евро. Приобретать катушки на больший вес не имеет смысла. Настройка стопора должна обеспечивать выход лески с нагрузкой примерно в четверть разрывного усилия, что поможет избежать схода рыбы во время поклёвки. 

Обязательно нужно проводить опреснение катушки после каждого использования, это продлит срок службы дорогой и важной снасти. Просушивание после опреснения происходит самостоятельно, вода стекает при установке катушки в вертикальном положении через дренажные отверстия. 

За рым в катушке можно крепко и надёжно закрепить удилище к рейлингу, обеспечив его сохранность. 

Морская рыбалка с парусной яхты — советы бывалых

Леска 

Прочность лески должна быть несколько выше по нагрузке, чем предусмотренная параметрами катушки. Оптимальная нагрузка 50 фунтов. Для более тонкой лески применяют укрепление последних 5–6 метров особыми узлами, чаще всего бимини твист. 

Поводок для наживки

Каждая наживка должна соединяться с леской отдельным поводком, из лески — для ловли нехищной рыбы, стальной — для хищной. Для крепления используют кольца и карабины, их прочность на разрыв должна в 3–4 раза превосходить прочность лески. 

Наживка

Удобнее всего использовать наживки, укомплектованные поводком и крючком. В набор  включите воблеры и пластиковых кальмаров 3–4 цветов, но можно использовать и настоящих, а также кусочки тунца, скумбрии или другой рыбы с плотным телом. 

Для вылова рыб предполагаемого размера наживка должна не превышать 15 см. Если клёва нет, попробуйте менять наживку, но не чаще, чем раз в час. Возможно, проблема не в ней, а во времени или условиях рыбалки. 

Морская рыбалка с парусной яхты — советы бывалых

Оптимальное время и условия

Правило «лова на зорьке» действует на море так же, как на реке или пруду: лучшее время для рыбалки именно восход и закат солнца. Но на протяжении дня вполне вероятно поймать рыбу, и не одну. Ночью лучше не рисковать удочкой, поскольку ночь — время, когда на охоту выходят крупные хищные рыбы — змеиная макрель, барракуда, марлин — встреча с которыми совсем нежелательна и не доставит радости. Впрочем, барракуда и днём не менее опасна, и справиться с ней достаточно сложно из-за острых зубов и агрессивного нрава. 

Есть и другие обстоятельства, способные повлиять на лов, например, температура воды. В разных морях активность рыбы снижается или возрастает при определённых температурах. Для Средиземноморья критичное охлаждение воды наступает при 15 градусах и ниже,клёв при таких температурах практически прекращается. 

Багор

В морской рыбалке багор нужен даже более, чем подсак в речной. Он помогает подцепить рыбу и затащить её в кокпит. Опытные рыбаки точно знают точку за жабрами, попав в которую можно умертвить рыбу. Это моментально прекратит её мучения и избавит рыбака от лишних хлопот. 

Если багром «успокоить» рыбу не удалось, оглушите её сильным ударом молотка по голове. Если этого не сделать сразу, можно получить значительные увечья, ведь морские обитатели умеют за себя постоять! 

Давать советы по вываживанию рыбы бесполезно, это и есть сама суть рыбалки, доставляющая удовольствие. И сноровка здесь определяется только практическим опытом. Так что удачной вам рыбалки и клёв на уду! 

Поделитесь с друзьями:

Ближайшие путешествия

На нашем сайте мы используем cookies и собираем метаданные.