Подъёмы, паруса, закаты, рассветы, незабываемые вечера и белые ночи. Великие боцманы, для которых жизнь на корабле – это преданность, самоотдача и воспитание настоящих мужчин из обычных мальчишек-курсантов. Трогающие до глубины души рассказы Алекса, заставившие нас задуматься о чем-то более глубоком, стать чуточку добрее и, возможно – человечнее.

«Моменты счастья»… Каждый из нас, без сомнения, испытал их на «Крузенштерне»! Каждый смог преодолеть себя. Прошёл и пережил что-то важное для себя. Мы стали другими, и это останется с нами навсегда.

Эта экспедиция – одно из ярчайших событий в моей жизни! Это яркое солнце, которое сопутствовало нам большую часть пути. Это яркие люди, окружавшие меня. Это яркие эмоции от парусных авралов и подъемов на мачты. Это яркие воспоминания на долгие зимние вечера))

Наш координатор Григорий Кубатьян – молодец! Информирование обо всех событиях, организация интересных встреч и лекций были на самом высоком уровне. Всегда находил время помочь, подсказать и направить в нужную сторону. Спасибо!

Регата – это мощный заряд энергии, потрясающие эмоции. Идти под парусами – это просто волшебно. А если эти паруса ты еще и сам поднял – то это вообще предмет гордости.

Очень рада, что нам посчастливилось пообщаться и неделю пожить бок о бок с удивительным человеком, который стал в этой регате нашим капитаном – Виктором Панжиным. Общение с ним – это большая удача, у него есть чему поучиться: главное правильно поставить цель и верить в свои силы.

И Хорватия, и регата случились в моей жизни впервые. Они останутся в памяти яркими вспышками, как блеск хорватского солнца в марине на волнах, бьющихся о борт… Каждый день ты сходишь на берег в новых местах, исследуешь. Ведь это совсем по-другому – прийти куда-то по воде. Утренние купания, прогулки за теплыми круассанами. Но надо спешить, ведь впереди гонка. И вот мы уже отвязываем фендерсы, высматривая сколько «наших» ещё стоит, а кто уже отправился к линии старта. Дружно машем отдаляющемуся пирсу и людям, пока наша Znat устремляется в море.

Страшно ли было забираться по вантам? Страшно. Первый раз мы очень осторожно карабкались на марсовую площадку. Страшно, когда пробирались через собачью яму на салинг. Страшно, когда первый раз забрались на самую верхнюю, расположенную на высоте в 45 метра, бом-брам-рею! А на четвёртый раз страх ушёл, заменив себя навыком. Путешествие вдохнуло свежие ветры жизни в каждого из нас! Вернувшись с “Крузенштерна”, на земле становится все намного проще и спокойней. Тревоги остаются во вчерашнем дне, а душа превращается в парус, поймавший попутный ветер!

Я оказалась в нереальности, в другом измерении. В происходящее невозможно было поверить, впрочем, как и сейчас в произошедшее. И даже общение с живыми людьми, с сердцем и душой «Крузенштерна», не могло вернуть в реальность.

Новые люди, которых ты откуда-то знаешь всю жизнь. Распахнутые от удивления глаза. Глупые улыбки на лицах вроде бы взрослых людей. Жуткая, а теперь кажется – такая милая, качка… И вдруг это все закончилось. То ли кончились слайды, которые ты смотрел, то ли это был сон? Или это был ты, а теперь тебя у тебя нет?…

Вот он, человек и пароход, стоит такой стройный в порту Хайфы, и сердце сжимается в предвкушении приключения. Вот убегающие вдаль огни ночного города, и первые испытания пройти ровной походкой по качающейся палубе. Вот внезапный ночной аврал, и попытка сквозь сон разобраться, куда бежать и что делать. Вот первый подъем на рею, и бурлящее море прямо под моими ногами. Вот наш пароход под парусами: захватывает дух от красоты и величия. Вот крайний аврал – уборка парусов. Я на верхнем брам-рее первого грота, передо мной в алой полосе заката кипит работа по укладке парусов фока. …1040 морских миль – и жизнь больше никогда не будет прежней.

Вокруг всё и все настоящие. Море довольно быстро выявляет весь ассортимент масок и учит видеть суть.

Как можно описать все пережитое словами? О том, как вибрирует и гудит на ветру от напряжения такелаж, как гордо и упруго расправляются паруса, как поскрипывают мачты и реи в ритм волнующемуся морю или мирно посапывают в штиль, собрав паруса, как бы щурясь от яркого солнца.

Магия этого «Крузенштерна» – это люди, его Команда. Сила, мужество, преданность, чувство локтя и настоящая мужская дружба, широкие души и искренние большие сердца!

Десять дней без сотовой связи и интернета. И только холодный шум ветра, солнце, северное море, ощущение волн, неиссякаемый поток кислорода помогают освежить голову, неправильные мысли исчезают. Парусные авралы. Подъемы на мачты – я это тоже смогла! Спускаешься совсем другим человеком, любящим жизнь еще больше!

Песни под гитару на палубе, обучение вязать морские узлы, пельменные авралы с курсантами, литературные вечера, где ребята читали стихи на разных языках, прощальный капустник.

Столько новых открытий! Приятное знание, что ты не страдаешь морской болезнью, но при этом за день съедаешь свою обычную недельную норму еды и хочется ещё… Что ты, оказывается, можешь забраться на большую высоту и не испугаться. Ты помнишь песни, которые последний раз пел лет 20 назад, будучи студентом. Ты завидуешь мальчишкам-курсантам, что им выпала такая отличная школа и такие педагоги в столь юном возрасте, когда ещё не поздно все изменить и начать сначала.

Ощущение, что прожил эти 9 дней по настоящему. Там всё настоящее. И это очень круто!

Я люблю море и паруса, «Крузенштерн» был мечтой. Для меня не было почти никаких неожиданностей – и в работе, и в авралах, и повседневной жизни судна… Но я не ожидала насколько меня вдохновят люди, которые были со мной эти десять дней. Я не знала, что можно так сдружиться за такой короткий срок. Я не знала, что ты можешь взойти на палубу незнакомцами и сойти с нее родными.

Спасибо «Крузенштерну» за это, и за те многие открытия в преодолении себя, которые мне пришли в этом путешествии. Спасибо вам большое за этот опыт и за то, что теперь у меня есть цель – кругосветка!

Что может быть привлекательнее, чем искренние эмоции? Кто и как их может разбудить? Кто те неугомонные путешественники, которые рвутся навстречу морю, солнцу, ветру? Только открытые счастливые люди, которыми мы все стали за время нашей Регаты!

Спасибо за песни, за тарзанку, за ночные стихи, за смех, за азарт, за победу. Да и просто за эти семь дней моей счастливой Жизни — СПАСИБО! Восхищаюсь вашим профессионализмом, креативом и продуманностью этого путешествия!

Реальность превзошла ожидания, было здорово! «Крузенштерн» — это опыт, который не передается словами. Потому что каждый открывает для себя что-то свое, очень личное и сокровенное.

Уникальность экспедиции — это сплав окружающих тебя людей, моря и, конечно, «Крузенштерна», позволяющий понять красоту окружающего мира и доброту окружающих тебя людей. «Крузенштерн» — это воплощение мальчишеских мечтаний наяву и ощущение единения с людьми, окружающими тебя; уникальный опыт, который меняет картину мира и его восприятие в лучшую сторону.

Ты дышишь полной грудью, ты не боишься залезать на самый верх мачты, тебя не волнует отсутствие пищи, к которой ты привык, в конце концов тебе становится все равно, что на корабле ты не можешь побыть в одиночестве. Ты становишься единым целым — с кораблем, с командой мачты, с океаном. Ты знаешь, что тебя ждут дома и ты знаешь, что у тебя есть путь, и тебя уже не остановить. Ты считаешь дни или не считаешь дни — это не имеет значения, скорость будет 5 узлов. Ты можешь почувствовать себя в тюрьме или в изгнании и потом моментально ощутить невероятную свободу от всего, просто посмотрев в горизонт.

Самое сильное впечатление лично для меня – это даже не висение на реях, не сидение на клотике, на который я забирался три раза, безуспешно пытаясь уложить в сознание все, что я видел вокруг. И даже не знакомство с командой – теми, кто десятилетиями посвящают себя служению морю. Самое сильное – это возможность пережить моменты счастья с группой совершенно незнакомых мне людей, с большинством из которых на суше я, скорее всего, просто не нашёл бы общих тем. Полное, диффузное взаимопроникновение с группой практикантов. Все люди на самом деле интересны, и нет тех, кто не стоит любви. Это очень важный опыт. Спасибо!

Сойдя с «Седова», ты полон эмоций до такой степени, что хочется взять паузу на их осмысление. А потом ты понимаешь, что слов в русском языке для их передачи нет. Ни фотографии, ни видео, ни рассказы передать этого не могут. Понять можно только попробовав. В этом наверное и весь смысл подобного путешествия и опыта. Как можно передать ощущение подъема первый раз на мачту высотой более 40 метров и вида, который открывается на барк и море? Как описать силу моря и красоту наполненных парусов? Все совсем не так как видится в книгах и фильмах, а вместе с тем все именно так и очень по-настоящему.

Мы живем в удивительное время – эпоха больших парусников заканчивается. Мы одни из немногих счастливчиков, кто смог прикоснуться к ее многовековой истории. Да, останется яхтинг, но винджаммеров, парусников-исполинов, бороздящих просторы морей более не будет. Да и парусное дело с его терминологией и авралами, отважными образами боцманов и капитанов, людей моря – тоже. Они останутся достоянием книжек и предметом мечтаний наших детей, которым, увы, не суждено будет сбыться… Пока есть возможность прикоснуться к легенде – не откладывайте, и – в путь!

Кто в раздумьях ехать ли – однозначно ехать. Кто на борту – участвовать во всем, ибо через судовые работы прикасаешься к плоти корабля, через парусные авралы постигаешь суть работы моряка. А через то и другое становишься членом команды, а не туристом, видишь другое отношение к себе.

Мачты и реи кажутся высокими и страшными с палубы. Но весь страх исчезает, как только начинаешь лезть наверх. Особенное ощущение на клотике – исчезает ветер, напряжение, ощущение времени. Есть только полная безмятежность и близость к Богу.

Никогда до этого в моей жизни не было ничего подобного. Время на «Седове» – это шанс узнать себя. Здесь нет возможности соврать самому себе или другу. Здесь есть только голова, две руки и две ноги, и мачта. Здесь ты сам себе и друг, и враг. Здесь ты познаешь себя. Не сразу: через пару недель. Вернувшись в рутину, ты вдруг начинаешь видеть отличия и понимать, что эти девять дней на «Седове» ты был другим – тобой настоящим, парнем без границ.

Я вернусь, много много раз вернусь, ведь это нужно – возвращаться к самому себе.

Парусники безусловно живые. Они работают всем своим “телом”, когда идут в море. Они умирают у стенки причала без работы и морского дела. Им нужно общение с командой, которая их любит. Они умеют влюблять в себя тех, кто на борту и тех, кто видит их у причала. Парусники открывают двери в душах людей широко или немножко, но факт этот незабываем. Они дают возможность приподняться над землей на высоту палубы или на высоту их мачт в 50–60 метров, вдохнуть другого воздуха – воздуха которым дышат паруса и команда, а ветер сбивает шелуху с людей.

Для меня это настоящность и люди. Здесь перестаешь думать что было и что будет – просто проживаешь момент. Один большой красивый момент. Настолько красивый, что щекотно в животе и отойти потом очень тяжело.

Звездное небо в открытом море – это не то же самое, что на его берегу; не то же самое, что в чистом поле без фонарей… Звездное небо в открытом море – это Вселенная, которая принадлежит только тому, кто смотрит в него. Огромное количество мерцающих гвоздиков. Каждый – чей-то мир. Невероятное ощущение причастности к чему-то великому…

Это было замечательное приключение, полное ярких эмоций в компании прекрасных людей и опытных шкиперов. Досуг был организован с соблюдением идеального баланса и поправок на формат поездки. Организация на высоком уровне! Те, кто сталкивался с планированием любого мероприятия рангом выше, чем просто «сообразить на троих», должны отметить колоссальный труд всех причастных. Группа Ундервуд несла заряд тепла (как при пении у костра) и море положительных эмоций под звуки замечательной музыки!

Регата – это то, ради чего стоит забыть все виды однообразного лежачего отдыха. Время на регате перестает существовать и это дает ощущение глубокого погружения в иную реальность. Удивительный и очень полезный опыт, прохождение которого я бы рекомендовала как лучшее средство, повышающее уровень жизненной энергии.

Незабываемые ощущения, драйв и азарт от гонок, перевоплощение в пиратов или богов древней Греции… Даже сейчас спустя неделю это чувство эйфории еще не отпустило! Спасибо за всем организаторам, Ундервудам, командам, шкиперам и судьям за прекрасный отдых!!

99% успеха регаты составляют команда, шкипер и погода. Первые две позиции благодаря вам были по 20 баллов из 10-ти возможных. За что отдельное спасибо Нике и всем, кто комплектовал лодки. Поэтому общее впечатление от поездки 10 из 10-ти.

Все было супер ребята! Обязательно продолжайте этот формат, он очень правильный!