В этой статье расскажем, чего точно не стоит делать в вашем морском путешествии и какие основные правила должны соблюдать пассажиры и члены экипажа парусных судов, чтобы ваше плавание было интересным и безопасным.
Мы все любим приключения под парусом: брызги волн, ветер в лицо, морская гладь. Но наше увлечение таит в себе некоторые опасности. Соблюдение техники безопасности поможет свести эти риски к минимуму.
Подготовка к плаванию
Даже самым опытным мореплавателям не стоит пренебрегать построением маршрута, запасами провизии (в том числе на случай чрезвычайной ситуации), оборудованием для обеспечения безопасности пассажиров, аптечкой и огнетушителем.
Не забудьте проверить, что вся техника в рабочем состоянии, срок годности провизии в норме и убедитесь, что все члены экипажа знают, как пользоваться огнетушителем и спасательными жилетами.
Нельзя игнорировать оборудование для вызова помощи.
Глобальная морская система помощи при бедствии и безопасности (ГМССБ) — это международные способы вызова помощи на море. Используйте такие устройства, как VHF/DSC и персональные радиомаяки, соответствующие требованиям ГМССБ.
Чтобы ничего не упустить, составьте чек-лист проверки судна перед отплытием.
Погодные условия
Кажется, что это базовое правило, но мы должны упомянуть это в нашей статье.
Нельзя отправляться в плавание во время шторма или период сильного ветра. Проверьте прогноз погоды и штормовые предупреждения перед отправлением из порта.
Экипировка и внешний вид
Каждый пассажир судна должен обеспокоиться о своей личной безопасности и комфорте. Вот чего точно не стоит делать:
- снимать спасательный жилет или надевать жилет неподходящего размера;
- носить скользкую обувь (кроксы, тапки, шлёпки) или ходить по палубе яхты босиком;
- не покрывать голову: стоит защитить себя от солнца, ветра и перепадов температуры.
Правила поведения на борту яхты
Капитан судна — главный ответственный за безопасность экипажа. Он следит за соблюдением правил техники безопасности на судах морского флота. Поэтому ни в коем случае нельзя перечить капитану или не выполнять его требования, даже если вы не согласны с его приказами.
Если у вас есть претензии к капитану относительно безопасности плавания, вы можете внести ваше мнение в судовой журнал, но только после того как выполнили распоряжение капитана. Все действия капитана обсуждаются на берегу.
- Если вы не принимаете участие в управлении яхтой, то вы не должны создавать помехи команде или закрывать обзор рулевому.
- Не наступайте на веревки и другие незакрепленные предметы.
- Не перешагивайте с причала на палубу или с палубу на причал — используйте трап.
- Не выясняйте отношения на борту или около судна.
Не забывайте про «кодекс Эмили»
Этот кодекс разработали в Великобритании при поддержке Королевской яхтенной ассоциации и береговой охраны Её Величества, чтобы защитить детей во время водных путешествий. Но он идеально подходит, чтобы подвести итоги нашей статьи о безопасном плавании:
- Носите спасательный жилет или средства для поддержания плавучести
- Сервисное оборудование
- Пройдите обучение
- Составьте план
- Знайте свои пределы/возможности
- Передавайте сигналы бедствия
- Используйте страховочный шнур
- Изучите свою лодку
- Имейте радио/рацию
- Проверьте погоду
Позвонить
Написать
