Парусник построили на верфи им. В.И.Ленина в Гданьске. Длина судна 109,6 метра, осадка 6,6 метра, общая площадь парусов 2771 кв.м., высота средней мачты — 49,5 метров. Вмещает до 200 человек. Считается самым быстрым большим парусником в мире. Максимальная скорость под парусами — 21 узел. Это 38,9 км/ч.
«Мир» — учебная площадка для курсантов Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. Это место, где будущие моряки познают особенности мореходного дела, тонкости парусного мастерства и делают первые шаги в будущей карьере. Именно здесь у курсантов появляется прекрасная возможность получить опыт работы в большом коллективе и научиться принимать быстрые решения при постоянно меняющихся обстоятельствах.
График у экипажа судна напряженный. В течение трех месяцев в году курсанты проходят практику на борту парусника. Кроме учащихся академии, такая морская практика доступна студентам других отечественных мореходных ВУЗов. В общей сложности корабль прошел более чем 200 тысяч морских миль, побывал в портах разных континентов — Стамбуле, Копенгагене, Амстердаме, Гамбурге, Лондоне, Нью Йорке.
Первым капитаном фрегата «Мир» был назначен Виктор Николаевич Антонов. В разные года должность капитана занимали другие опытные мастера морского дела — В. Зорохов, С. Тимошков, Ю. Галкин. Но именно Виктор Николаевич неразрывно связал свою жизнь и карьеру с фрегатом «Мир». Опытный капитан-наставник обучал морскому делу практически всех курсантов «Макаровки». Сейчас место в капитанском салоне заслуженно занял преемник Антонова — Андрей Орлов.
С 1987 года парусник неоднократно занимал призовые места на самых престижных парусных регатах, в том числе «Катти Сарк». В 1992 году выиграл большую регату, посвященную 500-летию открытия Америки. В 2019 году группа наших практикантов участвовала на «Мире» в регате Tall Ship Races. И мы пришли первыми!
Другим достижением команды «Мира» можно назвать участие в трансатлантической регате «Tall Ship Races 2000». Для «Мира» регата была уникальна — в это время была обнаружена неисправность в руле, с которой продолжать соревнование теоретически было невозможно.
Несмотря на это, экипажу удалось получить четыре приза в различных номинациях, а также занять в финишной линии класса «А» четвертую позицию. В этой же регате, только в 2003 и 2004 годах, «Мир» завоевывал главный приз. В истории регаты этот случай — беспрецедентный.
Несмотря на сложную ситуацию в мире, «Мир» продолжает знакомить будущих моряков с морем. Так, 29 ноября 2020 года закончилась программа плавательной практики у курсантов ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. В морском походе также участвовали курсанты Института «Морская академия» и Арктического морского института имени В.И. Воронина — филиала ГУМРФ в Архангельске. Всего — 127 курсантов и три руководителя практики.