Во время плавания на тримаран налетел шквал. Путешественники мониторили метеосводки и были готовы к шторму. Но сила ветра была так велика, что судно перед ней не устояло.
Моряки связались с береговым центром экспедиции и доложили обстановку:
«Во время сильного шторма разрушилась передняя нога пирамиды, на которую крепятся мачта и передний стаксель. Мачта в любую минуту может упасть. Полопались крепления на задней балке, которые держат центральный баллон тримарана», — сообщил руководитель экспедиции Евгений Ковалевский в ночь на 21 декабря.
Координаторы с Большой земли связались с российским посольством в Бразилии. Советник посольства Андрей Петров убедил морскую спасательную службу отправить к нашим путешественникам сухогруз «Херст-Пойнт», находившийся неподалеку от русского тримарана. Экипаж корабля предложил нашим морякам подняться на борт «Херст-Пойнт» и прервать экспедицию:
«Нам предложили бросить судно и эвакуироваться. Мы оценили количество провизии, общее состояние судна и приняли решение продолжать движение самостоятельно под аварийным парусом», — рассказал Евгений Ковалевский.
Путешественникам хватит еды и воды на две недели. Так что ситуация не критичная. Они поставили деревянную подпорку под мачту и соорудили аварийный парус. Ветер и волны гонят тримаран к бразильским берегам.
Напомним, россияне совершают переход кругом света при поддержке Томского отделения РГО. Во время путешествия Евгений, Станислав и Роман проводят по Интернету «Уроки из океана» по морской истории и географии для студентов и школьников, снимают материал для документальных фильмов. Кругосветчики прибыли в порт Минделу (Кабо-Верде) еще 21 октября. Полтора месяца они ремонтировали судно с помощью местных судостроителей. А 11 декабря вышли в море и взяли курс на Бразилию.