«Штандарт» возвращается на Родину

читать 1 мин.

Исторический парусник «Штандарт» получил признание в России. 11 лет странствий вдали от дома позади. 

Фрегат «Штандарт» — историческая копия парусника Петра I. Автором проекта стал Владимир Мартусь. В 1992 году Владимир и товарищи начали строить корабль. Парусник состоит из двух зон — исторической и современной. На первой зоне выше артиллерийской палубы судостроители сохранили облик корабля XVIII века со штурвалом, отделкой, пушками и мачтами. Техническая часть корабля включает современные навигационные приборы, каюты, двигатель и прочее инженерное оборудование.

Фото: https://vk.com/frigate_shtandart

Бюрократические препоны не давали судовладельцам поставить корабль на учет. С 1999 года «Штандарт» не раз ставился и снимался с учета, становился предметом судебных разбирательств и проверок. Была опасность, что чиновники навсегда оставят корабль у причала. Это надоело Владимиру, и с 2009 года парусник странствовал по европейским морям. В родной порт Санкт-Петербург он вернуться не мог.

Но наконец «Штандарт» вписали в государственный судовой реестр. Парусник стал спортивным учебным судном с командой в 36 человек. Он может бороздить моря в районе плавания 2, то есть ему нельзя уходить дальше 200 миль от берега и ходить под парусами при ветре сильнее 28 метров в секунду.

Владимир Мартусь

Со слов капитана Владимира Мартуся, 5 августа корабль станет в голландский док для профилактического ремонта. После докования парусник пойдет на зимовку в «теплые моря». А в 2021 году после гонки учебных парусников Tall Ships Races «Штандарт» вернется в родную гавань. Ждем земляков в Петербурге!

Поделитесь с друзьями:

Ближайшие путешествия

На нашем сайте мы используем cookies и собираем метаданные.