В 2018 году исполнилось 70 лет со дня, когда из Калининграда вышли в открытый океан первые балтийские промысловые рыболовецкие суда. Это была знаменитая сельдяная экспедиция, положившая начало всей Балтийской государственной рыбодобывающей отрасли.
Предпосылки и снаряжение экспедиции
Калининград в 1945 году ещё был Кёнигсбергом, когда в нём уже начали формировать будущий рыбодобывающий флот. Советская страна, обескровленная войной, пыталась накормить истощенных людей. И Северо-атлантическая селёдка — вкусная, сытная, заменяющая по питательным свойствам мясо — могла стать выходом из нелёгкой ситуации. Для этого был организован Балтийский государственный рыбопромышленный трест. Началась работа по подбору и комплектации промысловых судов, экипажей на них, руководящего состава.
Суда, поступившие в распоряжение Балтгосрыбтреста, были, согласно документации, «разной степени разрушенности». Но это никого не остановило, вся страна была в таком состоянии. В Мурманске срочно переоборудовали и переоснастили плавбазу «Тунгус» под приёмку до 300 тонн рыбы в сутки от рыболовецких судов.
Для экспедиции снарядили средний рыболовецкий траулер (СРТ), или как тогда называли на голландский манер — логгер «Вымпел». Логгерами голландцы называли крупные и быстроходные суда, оснащённые дрифтерными сетями. Название надолго прижилось у нас в стране. Парусно-моторные шхуны «Смена», «Лангуст», «Юпитер» и «Сатурн» были оборудованы кошельковыми неводами.
Первый выход
Предполагалось, что экспедиция состоится в 1947 году. Но сроки пришлось продлевать, и только на следующий год, 19 июня, рыболовецкий караван из вышеперечисленных судов отправился курсом на Исландию. Через три дня вслед вышли ещё два судна: шхуна «Планета» и пароход «Онега». Позднее к экспедиции примкнули четыре логгера-мурманчанина. О том, какое значение придавалось этому походу, свидетельствует тот факт, что проводить моряков счёл необходимым лично министр рыбной промышленности СССР Александр Акимович Ишков. В своей напутственной речи он определил характер экспедиции как разведывательный. В тот момент никто ещё не знал, что это будет настоящая «разведка боем».
Большинство входивших в команду прибыли из разных районов страны, с разных флотилий, и о промысле сельди имели весьма приблизительное представление. Примитивное оборудование, нехитрые приспособления, значительная доля ручного труда, аскетичные условия быта стали суровым испытанием для новоиспечённых рыбаков. Жестокий шторм на исходе экспедиции не добавил энтузиазма. Для многих первая путина стала и завершающей карьеру моряка.
Тем не менее, итог эпохального выхода в океан был в целом вполне удовлетворительным. Конечно, 900 тонн сельди не могли накормить советский народ. Но было получено вещественное подтверждение, что промысловый лов на Балтике возможен и перспективен.
Через год появилось Управление экспедиционного лова (УЭЛ), и в океан вышла вторая рыболовецкая экспедиция. Калининградская область уверенно приобретала славу рыбного края, которую не утратила и поныне.
Капитан в юбке
Удивительная судьба Людмилы Ивановой связана морской историей и «сельдяным» походом. В те времена, когда Люда родилась и росла, женскому полу на флот дорога была закрыта. Но характером судьба не обделила юную мечтательницу. Достаточно сказать, что в мореходное училище Ростова девушка была зачислена по персональному согласию наркома морского транспорта. Окончить учебу и получить диплом по специальности «судовождение» не успела, помешала война.
Во время Великой отечественной войны Людмила успела послужить матросом танкерного флота, рулевым, стрелком 45-мм орудия, санитаркой. Новороссийск, Севастополь, Одесса, Феодосия — Людмила воевала не хуже мужчин.
В конце войны, в 1944 году, погиб её супруг, военлёт Виктор Бобков. Овдовев на 21-м году жизни, Люда осталась одна воспитывать маленького сына.
Возвращение к мирной жизни для неё означало возвращение к морской специальности. В 1947 году Людмила стала единственной женщиной из двухсот выпускников Одесской мореходки.
Вторым браком Людмила соединила свою судьбу с Виктором Калиновичем. Супруги достигли равного уровня, став капитанами дальнего плавания. Два капитана поступили на работу в калининградский порт.
Когда формировались команды сельдяной экспедиции, каждый из супругов получил под своё начало судно. Людмила слыла строгим капитаном, не допускающим нарушений дисциплины. В 1950-е годы работала в портах Крыма — Ялте, Феодосии. А в Севастополе даже стала начальником рыбного порта.
Занимая должности, которые не всякому мужчине по плечу, Людмила оставалась женственной, не огрубела душой. Прекрасно пела и аккомпанировала себе на гитаре, хорошо ориентировалась в поэзии, была очень начитанным человеком и душой компании.
Успела даже в кинематографе оставить свой вклад, помогая в съёмочном процессе шедевров отечественного кино — «Человек-амфибия» и «У матросов нет вопросов».
О легендарной женщине-капитане писали в газетах и снимали сюжеты в новостях. Многие девчонки впоследствии выбрали морские специальности по её примеру.
В памяти людской
Прошло три десятилетия с момента выхода первой «сельдяной» из порта, и в Калининграде в честь этого события установили памятный знак. Надпись на нём, отдавая дань мужеству и самоотверженности первопроходцев рыболовства, гласит: «Пионерам океанического лова». В 2009 году к нему присоединился необычный объект — пресловутый логгер СРТ-129 был превращён в уникальный музей-рыболовное судно, в России оно единственное в своём роде.
В тот же год увидело свет издание «Рыбная промышленность Калининградской области», в которой её авторы во главе с В. Цурановым, почётным работником рыбхоза РФ, подробно рассказали о подробностях легендарной путины.
А тремя годами раньше, в 2006-м, по инициативе Музея Мирового океана в городе и области учредили новый праздник — День селёдки. Теперь уже неизвестно, из каких соображений он пришёлся на второе воскресенье именно апреля, а не июня — месяца, в который состоялся первый сельдяной поход. Но день был официально утверждён, и теперь многие журналисты жертвуют исторической достоверностью ради соответствия традиции.
Но мы-то с вами знаем, как это было!
Позвонить
Написать
