Путь шхуны длиною в век

читать 1 мин.

Oosterschelde — это 3‑мачтовая топсельная шхуна класса А. Ее построили голландцы на верфи H. Appelo & Zonen и спустили на воду в 1917 году. Длина — 50 метров, площадь парусов — 891 метр. Помогает парусам 450-сильный дизель. Команда судна в 7 человек может принять на борт 24 пассажира.

В начале XX века с верфей в Нидерландах сошло около 500 подобных парусников. Шла I Мировая война. Ее жернова перемололи много кораблей голландского торгового флота. Уголь, топливо для паровых котлов, стоил дорого. И судостроители сделали выбор в пользу малотоннажных грузовых парусников. 

Первым владельцем шхуны стала Роттердамская судоходная компания под названием H.A., A.S. Но из-за финансовых проблем в 1921 году торговцы продают парусник капитану Уорнеру Крамеру из Гронингена. Под его управлением и голландским флагом парусник ходил по Северному морю до 1939 года. Тогда его выкупают датчане с острова Эрё, переименовывают в Fuglen II. Островок расположен на пересечении торговых путей и всегда славился обилием контрабандных грузов. Так что в этом полулегальном хабе работы для нашей шхуны хватало. Во время II Мировой войны «Оостершельде» тоже досталось — она подорвалась на мине и еле дошла до порта. Ее подлатали и снова вывели в рейс.В

1954 году островитяне продали порядком потрепанную шхуну шведскому моряку из порта Скархамн. Тот восстановил «торговца», нарёк Sylvan и отправил в море таскать грузы вплоть до 1988 года.

1988 — наступает золотое время для старого парусника. Судовладелец и поклонник парусников Дик ван Андель выкупает ветхое судно, создает фонд для сбора средств на восстановление, привлекает частных инвесторов. Возвращает шхуне прежнее имя. Возрождение «Оостершельде» становится национальным проектом голландцев. Судну придают статус национального памятника. 

В 1992 году Её высочество принцесса Маргрит разбивает бутылку шампанского о свежевыкрашенный борт и отправляет шхуну в море. После парусник дважды совершил кругосветное плавание (1996–1998 и 2012–2014). «Оостершельде» стала первым голландским судном, которое с 1911 года прошло мыс Горн. Также шхуна посещала берега Антарктиды и заходила в порты Японии. Почтенная повелительница морей еще покажет корму соперникам. В 2018 году «Оостершельде» выиграла гонку от Бермудских островов до Бостона и трансатлантическую регату от Галифакса до Гавра. Неплохо для 104-летней дамы.

Поделитесь с друзьями:

Ближайшие путешествия

На нашем сайте мы используем cookies и собираем метаданные.