Профессия «яхтенный рулевой» — как стать и чем заниматься

Для чего становиться профессиональным рулевым

Занятие спортивным яхтингом увлекает и нравится многих. Но любительский яхтинг требует затрат времени и средств. Переход к профессиональной работе рулевым сулит множество преимуществ действительно увлечённому морем человеку:

• возможность пребывания в море «без отрыва от производства»;
• возможность путешествовать, не затрачивая средства, а зарабатывая;
• получение права на аренду или покупку яхты;
• приобретение множества полезных знакомств, связей и контактов среди представителей «морского братства»;
• приличный заработок;
• получение права на страховые выплаты.  

В чём сложность управления яхтой

Чтобы рассмотреть особенности управления парусным судном, его часто для наглядности сравнивают с управлением автомобилем. Роль «Правил дорожного движения» в данном случае исполняют «Международные Правила Предупреждения Столкновения Судов», которые действуют с 1972 года и содержат все внесённые позднее поправки. Но даже для рядового члена экипажа яхты необходимо знание устройства самого судна и его оснащения, умение обращаться с парусами, спасательным оборудованием, базовых действий с органами управления и многое другое. 

Гораздо более обширные знания требуются рулевому. В море не оставишь яхту, как автомобиль, «посреди дороги» и не вызовешь техподдержку, здесь можно полагаться только на собственные силы и знания. В задачи рулевого входит умение управления судном в море, в акватории яхтенной марины, при швартовке, поддерживать курс за счёт правильного соотношения баланса парусов и управления штурвалом, учитывать влияние ветров и течений, совершать манёвры для минимализации ударов волн и так далее. 

Чтобы овладеть этими знаниями и навыками и получить соответствующие документы, потребуется серьёзное обучение и большая практическая подготовка. Поэтому гораздо проще получить соответствующую квалификацию тем, кто уже имеет практический опыт занятий яхтингом и участия в регатах. Но и «с нуля» научиться морскому делу вполне возможно, если есть к этому серьёзное стремление. 

Что входит в программу подготовки яхтенного рулевого

Ввиду обширного круга вопросов, которые нужно изучить, программа обучения разделена на теоретический курс и практическую подготовку. Теория включает в себя изучение многих дисциплин, среди которых:

• устройства судна, его оснащения, такелажа;
• основные принципы настройки парусов и их регулирования при различных условиях — при волнении и в штиль, при штормовой погоде, при швартовке и т.д.;
• основы гидрометеорологии и изучение течений, приливов и отливов;
• основы лоции и навигации;
• основы морского права;
• обеспечение безопасности и изучение оказания первой медицинской помощи на воде;
• международные правила предупреждения столкновения судов;
• правила радиообмена на воде;
• такелажные и ремонтные работы. 

Полученные теоретические знания непременно закрепляются во время практической подготовки. 

Где пройти обучение по программе «яхтенный рулевой»? 

Выбрать в Интернете подходящую яхтенную школу для подготовки несложно, предложений достаточно много ввиду возросшей популярности профессии. Но нужно отнестись к выбору внимательно, обращая внимание на основные параметры:

• определить наличие разрешительных документов и уровня аккредитации у заведения, выбранного вами. Проверить сертификацию школы можно на официальном сайте Всероссийской федерации парусного спорта;
• посмотреть отзывы или пообщаться «вживую» с выпускниками данного заведения, изучить послужной список тренеров;
• составить смету затрат на обучение, экипировку, спортинвентарь, которые вам потребуются, а в случае выездного обучения с проживанием рассчитать дополнительные затраты на жильё и питание. К итоговой сумме добавить 10% на непредвиденные доходы;
• изучить возможность получения дополнительной практики для получения необходимого навыка и наработки морского стажа. 

Для получения впоследствии документа, позволяющего работать и брать в аренду суда за пределами России, необходимо окончить школу, сертифицированную за рубежом. Самыми востребованными и авторитетными признаны:

• IYT (Канада);
• RYA (Великобритания);
• ISSA (Великобритания). 

Как сдать экзамен на получение квалификации  «яхтенный рулевой» 

Окончив обучение, вы ещё не приобретаете право на присвоение квалификации — так же, как по окончании автошколы сдают экзамен в ГАИ, отучившись в яхтенной школе сдают экзамен в организации, уполномоченной выдать соответствующих документ. 

Такой организацией может быть:

1. Государственная инспекция по маломерным судам (ГИМС), подразделение МЧС России. Выданная этим органом лицензия необходима и достаточна для российских акваторий и аренды судов внутри страны. Но работать по специальности или арендовать яхту за рубежом с этим документом не получится. 
2. Всероссийская федерация парусного спорта (ВФПС). Лицензия федерации, наоборот, котируется за рубежом, но внутри страны без документа ГИМС не обойтись. 

Именно документ ВФПС позволяет арендовать или приобрести в собственность яхту в Канаде, Греции, Турции и других странах, принимать участие в международных соревнованиях и регатах, и осуществлять вне российских пределов профессиональную деятельность яхтенного рулевого.