В начале мая экспедиция Русского географического общества обнаружила у берегов Выборга на 12-метровой глубине Балтийского моря корабль, который пролежал там несколько сотен лет. Корпус у судна узкий — всего пять с половиной метров, а вот в длину — все 30. Считается, что именно такие морские суда строились по личному указу Петра Первого, начиная с 1711 года.
О возрасте военного сооружения говорят и найденные фрагменты. Так, деревянная кница (прим. деталь, соединяющая отдельные части корабля, которые находятся под углом относительно друг друга) даже спустя столько лет не ломается. Исследователи отмечают высокое качество древесины, кроме того, даже сложные элементы судна — цельные, что опять-таки говорит в пользу догадок о рождении такого корабля в начале XVIII века.
Несмотря на то, что до сегодняшнего дня не дошло ни одного исторического чертежа военных судов XVIII века, находка по размерам полностью совпадает с 16-баночной галерой. Члены экспедиции уверяют, что их находка и есть такое судно. В петровскую эпоху им управляло 16 гребцов.
Назад, в историю
Исторически Выборг был шведской крепостью, которая после продолжительной осады вошла в состав России. Летом 1710 года во время Северной войны русские войска взяли шведский оплот, и с тех пор именно там и велось строительство петровских боевых судов и галер.
Причина, по которой экспедиции учёных находят ещё почти десяток таких судов практически в одном месте, проста: три сотни лет назад прогнившие корабли, гружёные камнем, помогали перекрывать фарватеры противнику. А шхеры Балтики — извилистые, с неширокими проливами — пропускали только корабли, подобные найденному — узкие и длинные.
Сейчас на удивление неплохо сохранившиеся за 300 лет на морском дне галеры, которые давно перестали пользоваться спросом в военно-морском деле, покорили сердца не только историков и географов, но и культуроведов и музейных сотрудников.
Что будет дальше
Современная история не помнит найденных ранее галер петровского времени, поэтому такая находка сразу стала сенсацией. Исследователи Русского географического общества создадут 3D-модель военного судна прошлого. Они уже воплощали подобное в жизнь, а теперь занимаются разработкой технологии для «судов-новобранцев» XVIII века.
Что касается непосредственно найденной галеры, то её отдельные части совсем скоро могут попасть в музейную экспозицию. Так, Русский музей уже начал реставрацию найденных фрагментов. А обломки судов, предметы быта, найденные ранее на затонувших кораблях времён правления Петра Великого, также можно найти в музее истории Кронштадта.
Позвонить
Написать
