Путешествие на «Крузенштерне». О чем эта история? История корабля и человеческих судеб, тесно переплетенных в его небольших кубриках, где выражение «я тобой дышу» перестаёт быть просто романтической метафорой.
Перед походом представлялось все совсем иначе: море, романтика, паруса, ушедшая в лета эпоха бесстрашных морских волков, просоленная одежда и героическая сущность которых давно пылятся в музеях. В порыве страсти, как и все начинающие что-либо по понедельникам, но потом берущие тайм-аут на полгода, а то и на всю жизнь, я тоже хотел написать увлекательную историю, описывающую все наши приключения. Судовой журнал, анатомию «Крузенштерна» и много чего ещё, но ни в первый, ни в последующие дни пребывания на судне не смог выжать из себя ни строчки. То ли из-за того, что многое шло вразрез с ожиданиями, то ли из-за бури эмоций, которые то и дело накрывали мой занудствующий организм, приводя его к необратимым мутациям.
До знакомства с судном я себя представлял мореплавателем той поры, целиком и полностью зависящим от силы ветра и удачи. Первым делом, взойдя на борт, я планировал обнять эти величественные, деревянные мачты, как Безруков - березку, подключить к ним свои нейронные сети и ощутить дыхание времени, глядя вверх на упругие, наполненные ветром паруса.
Мачты оказались стальными, как и сам корабль. Сначала показалось все каким-то грубым, покрытым десятками слоёв краски, скрывающей породу.
Мачту я все-таки обнимал, прижимаясь к ней, как к спасительной пуповине, отделяющей этот мир от потустороннего: холодная сталь и гулко гудящий в свежую погоду такелаж. А беспощадный ветер, прорывающийся через столетия, был все такой же своенравный, что и тогда, порой напоминающий о своём могуществе, способный сломить даже современные конструкции и, разумеется, проветрить заблудшие мысли.
Нет, правда, при всех моих упреках «Крузенштерн» оказался действительно потрясающе красивым - не только издалека, но и вблизи. И даже не стоит пытаться его сравнивать с ровесниками, например, с «Седовым».

Компания подобралась различных интересов и наклонностей, состоящих из уже давно сформировавшихся, умудрённых опытом стереотипов «как надо» и амбициозно-юношеских «не учите меня жить». На удивление, никаких конфликтов так и не образовалось, за исключением нескольких «романчиков и интрижек», появление которых так предвкушал один латышский парень. Впрочем, все вышеперечисленное не очень сильно обжигало мою душу. Даже расставание. Не очень, потому, «очень» - это не тогда, а сейчас!

Черт, я опять голоден и у меня зверский аппетит, хочется снова вкусить блюда кока, составляющего меню при помощи генератора случайных чисел.
Стоп, так... я же не об этом :) ...сейчас, только наберу побольше воздуха в легкие.
И вдруг, я понял, вот сейчас, когда, казалось бы, все закончилось, вернувшись домой и поставив очередную жирную галочку «сделано». Я понял! Ничего ещё не сделано и ничего не закончилось. Просто планка поднята настолько высоко, что теперь сложно представить, что ещё должно произойти, чтобы затмить произошедшее.
Я вспоминаю глаза тех, кого я все так же бесконечно люблю и, некоторых, все так же безответно ) Ребят, умоляю, не живите прошлым, не живите будущим, живите прямо сейчас, цените каждую минуту, проведённую рядом с теми, кто с вами на одной волне. И теперь я точно знаю, какое желание я должен был написать на той своей бумажке в бутылке, путешествующей в водах Балтики.

Ловите этот пьянящий воздух, как рыба, разлученная с водой, дышите полной грудью и не скрывайте эмоций. Мы все, рано или поздно, сгинем в этих зыбучих песках времени, но мы продолжаем жить, пока в зрачках наших глаз отражаются паруса кораблей твоей и моей гавани.
А что это? Нет, это не слезы, это свежий ветер сгоняет соленую влагу к вискам, и бой сердца сливается с гитарными аккордами под аккомпанемент мелодии joe dassin, ...salut!
Салют, мои друзья. Салют, из всех орудий!