Последний день, крайние мили, вот впереди видны огни Владивостока и Калининграда. Наконец-то наши моряки вернулись на Родину. Какой была эта нестандартная кругосветка для экипажей и курсантов?
Про то, что прошли русские мореходы в пути, можно написать не одну эпическую книгу. Прежде чем садиться за монументальный труд, посвященный кругосветному путешествию легендарных парусников, попробуем кратко подвести итоги этого морского путешествия
«Паллада»
К 1 июня фрегат «Паллада» прошел более 26000 морских миль. Из них исключительно под парусами — 6530 морских миль. На паруснике сыграли 294 парусных аврала. За 7 месяцев морских странствий курсанты получили бесценные навыки, пересекали экватор, сдали экзамены по судовым специальностям. Теперь у ребят есть честно заслуженные флотские профессии — «судоводитель», «судомеханик», «электромеханик». Всего на «Палладе» в этой экспедиции проходят практику 96 курсантов и пять юнг.
Главным вызовом для курсантов стали не экзамены, а сам семимесячный рейс. Он запомнится экипажу самым длительным переходом без схода на берег. Целых 75 дней экипаж парусника из-за карантина шел в море с короткими остановками на рейдах иностранных портов для дозаправки и пополнения запасов провианта.
Еще была 200-мильная регата трех наших парусников в водах Южной Атлантики. Для «Паллады» эта гонка стала настоящим испытанием. Штормовые ветры «ревущих сороковых» широт основательно проверили команду и судно на прочность.
Для капитана «Паллады» Николая Кузьмича Зорченко это было пятое кругосветное плавание. В нем капитан встретил свое 66-летие. Подарком имениннику стало рождение на его глазах настоящих моряков. Курсанты определились с выбором специальностей, проявили серьезное отношение к морю. Они приняли морскую жизнь, полюбили водную стихию. По мнению Михаила Кузьмича — это и есть главный результат кругосветки.
У капитана Зорченко для «Паллады» два имени — «дом» и «пароход». Он всегда среди экипажа и курсантов. Вместе с ними занимается спортом, купается в море, лично следит за успехами ребят и порядком на судне. Личный пример — самый лучший метод наставничества.
За эту экспедицию на «Палладе» родилось настоящее морское братство. Между курсантами и командой возникло полное доверие после всех испытаний, которые моряки прошли плечом к плечу.
Перед заходом в родной порт на «Палладе» моряки устроили большую приборку, смотр личного состава. Также экипаж отрепетировал сценарий прибытия в гавань Владивостока. 3 июня после 7‑месячного странствия по Мировому океану фрегат «Паллада» вернется домой вместе с барком «Седов».
«Крузенштерн»
«Крузенштерн» на пороге Калининграда. Его морской поход должен был закончиться 3 сентября. Но пандемия изменила планы моряков — им пришлось вернуться в порт на 3 месяца раньше срока
За 6 месяцев странствий парусник прошел почти 24000 морских миль. Его встречали гавани Санта-Круз на на Канарах, Рио-де-Жанейро в Бразилии, Монтевидео в Уругвае, аргентинский «край света» — Ушуайя, столица Аргентины Буэнос-Айрес. Парусник проводил акции «Открытый борт». За время стоянок в портах на палубе судна побывали сотни местных жителей, военных и представителей власти.
Парусник «Крузенштерн» — победитель мемориальной атлантической регаты трех русских парусников. Он обошел «Палладу» и «Седов» в 200-мильной гонке с очевидным преимуществом.
75-летие Победы курсанты отмечали патриотическими вечерами, концертами, кинопоказами. Во время стоянки в Буэнос-Айресе на борт барка поднимались ветераны Великой войны.
За плечами 119 курсантов «Крузенштерна» 6 месяцев морской практики и отлично сданные экзамены по садовым специальностям. За полгода курсанты получили больше, чем за предыдущие 2–4 курса учебы.
3 июня «Крузенштерн» вернется в Калининград. Пришвартуется у своего родного 18-го причала. Экипаж наконец-то сойдет на берег.
«Седов»
Легендарный парусник «Седов» бушприт к бушприту с «Палладой» стремится во Владивосток. Но для барка это не конец пути, в отличие от«Паллады». Барку предстоит пройти путь в родной Калининград через северные моря нашей страны.
«Седов» прошел по Корейскому и Цусимскому проливам. Миновал место скорбного Цусимского сражения времен Русско-японской войны. Здесь моряки минутой молчания и торжественным построением вспомнили павших героев. Опустили на воду венок памяти. В конце весны погода благоволила к морякам: светило солнце и веяло теплом. Моряки приводили парусник в порядок.
30 мая капитан Евгений Ромашкин поздравил экипаж с Международным Днем парусов. Как по команде поднялся сильный ветер и команда отработала очередной парусный аврал. Команда парусника «Седов» слаженной работой акцию «Sail Awareness Initiative-2020». Ее запустил датский шкипер Джейкоб Фолтон на шхуне «Fulton». Это своеобразный морской флешмоб. По его условиям, любой парусник в полдень по местному времени выкладывает в соцсетях и на сайтах фото своих судов под хэштегом #traditionalsailingday. Так экипажи показали сплоченность вокруг большой идеи парусных странствий, их великой истории.
На горизонте в туманной дымке показался русский берег.
Позвонить
Написать
