История корабельной кухни
Сейчас матросский стол мало чем отличается от еды обычного человека, разве что количество консервов чуть больше. Но раньше, питание морских людей было скудным и однообразным – из-за отсутствия способов сохранить еду в нормальном виде. Матросы как могли, изгалялись в приготовлении, но мало кто, кроме них, мог есть эту еду. Например, лабскаус – старинное блюдо европейских моряков. Его основу составляло соленое сало, картошка, селедка, маринованная свекла и соленые огурцы. Такую мешанину ели только от безысходности и желания хоть как-то разнообразить свой рацион.

Хлеб пекли сами в виде самых простых лепешек, либо ели сухари и галеты. Зато вино, ром и другой алкоголь обязательно был в рационе. После эпидемии цинги на столе стали появляться и цитрусовые фрукты, содержащие витамин C.
Когда Колумб открывал Америку, его матросы питались в основном фасолью и соленой свининой. Сухари же размачивали в масле, или запивали вином. Готовили в хорошую погоду на переносной угольной печке, а в плохую – моряки довольствовались сухим пайком.
Рыбу ловили и сушили, делая хоть какие-то запасы.
Скандинавские мореплаватели даже брали на борт живность, чтобы готовить ее и есть прямо во время плавания, или на берегу.
Но особую сложность на кораблях в давние времена, составляло хранение воды. Даже в самых хорошо очищенных бочках, через месяц она портилась. Пытались добавлять в нее уксус и лимонный сок, но даже это не помогало. Очень радовались, если шел дождь, ведь можно было снова пополнить запасы влаги. И только середины 19 века с появлением оцинкованных бочек ситуация исправилась.
Деликатесом на корабле считался сыр, соленые лимоны и грог – ром разбавленный водой, с сахаром и специями.

Как организовать питание на судне: наслаждение вкусами в открытом океане или море
Парусное путешествие -– это уникальный способ исследования морских широт и наслаждения непревзойденной красотой океана. Подобный поход требует хорошей организации питания, чтобы обеспечить комфорт и энергию экипажу в течение всего плавания. Расскажем по пунктам:
1. Планирование и запасы продуктов.
Необходимо определить продолжительность путешествия и составить детальный список продуктов, учитывая пищевые предпочтения экипажа. Важно обеспечить разнообразие, включая свежие фрукты, овощи, мясо или рыбу, хлебобулочные изделия, крупы, консервы и сухие продукты, которые могут храниться длительное время без потери качества.
2. Рационы и приготовление пищи.
На парусном судне обычно работает небольшая кухня, поэтому важно максимально оптимизировать пространство и оборудование. Рекомендуется разработать меню, которое обеспечит экипаж необходимыми питательными веществами. Обычно оно включает завтрак, обед, ужин и перекусы. Вместе с тем, рацион должен быть разнообразным и вкусным, чтобы поддерживать хорошее настроение и энергию экипажа. Приготовление пищи на парусном судне часто связано с ограничениями по времени и пространству, поэтому удобство, легкость и скорость приготовления являются ключевыми аспектами.
3. Оптимизация подготовки пищи.
Для этого на парусном судне могут использоваться различные методы и техники. Кроме того, рассмотрите возможность запаса предварительно упакованных или консервированных продуктов, которые могут быть быстро приготовлены. Также необходим набор инструментов для приготовления и хранения пищи: холодильник, ножи, кастрюли и сковородки, плита или мини-плитка. В зависимости от размера парусника этот набор может отличаться. Бывает, что на больших судах даже хлеб печется самостоятельно. Вся техника должна быть закреплена и разработана с учетом крена во время качки.
На современных больших пароходах, например, установлены специальные сковороды со стабилизацией, что очень удобно.
4. Сохранение свежести продуктов.
На парусном судне свободное пространство для содержания продуктов ограничено, и поэтому особое внимание следует уделить сохранению их свежести.
На камбузе (кухня) лежит только набор продуктов и специй, который требуется на день. Ведь это, как правило, маленькое помещение. Остальной запас хранится в комнате под названием «артелка».
Использование пластиковых контейнеров, пакетов с замком, вакуумных упаковок или охлаждающих сумок поможет продлить срок годности продуктов и предотвратить порчу.
5. Социальный аспект питания.
Прием пищи на парусном судне имеет и свой социальный момент. Это время, когда члены экипажа могут собираться, обмениваться историями и наслаждаться вкусом приготовленной еды. Завтраки, обеды и ужины становятся не только совместным приемом блюд, но и временем для общения, планирования маршрута и взаимодействия.
Также парусное путешествие часто связано с исследованием новых культур и кухонь. Моряки могут изучать местные продукты и традиции, пробовать блюда разных стран и обогащать свой опыт новыми вкусами. Это создает возможность познавать и погружаться в гастрономию разных регионов.

Сложности
Конечно, питание на парусном судне может иметь свои нюансы: ограниченность продуктами, погодные условия или морская болезнь способны повлиять на аппетит и приготовление пищи. Однако, эти сложности часто способствуют более тесной солидарности экипажа и усилению духа команды в борьбе с непредвиденными обстоятельствами.
Иногда продукты заканчиваются/портятся – тогда приходится проявлять смекалку или закупаться на берегу дополнительно. Потому важно соблюдать нормы хранения продуктов и не брать на борт скоропортящееся продовольствие. Хлеб, например, часто замораживают.
Если это промышленное судно, то на каждого члена экипажа зафиксирована суточная норма продуктов, но даже в праздники кок может побаловать моряков чем-то «вкусненьким» и сделать праздничное меню. Поддержание психологического комфорта и домашней атмосферы – очень важно в замкнутом пространстве.

Меню
На больших парусниках и судах рацион питания составляет кок, затем он утверждается старшим помощником или капитаном. Меню должно быть разнообразным и учитывать дневные нормы питательности и содержанию витаминов, белков, жиров и углеводов. Есть также санитарные правила для водного коммерческого транспорта, куда входят, в том числе и рекомендации к рациону.
При составлении меню, конечно, очень сложно учесть все моменты, да и сильная качка может просто испортить блюдо. Но нужно уметь распределить продукты до следующего выхода на сушу, учесть их срок хранения. Ведь отравление в море – не самое приятное событие.
Также нужно следить за питательностью блюд – физическая работа и морской воздух хорошо пробуждают аппетит. Можно устраивать перекусы или увеличить стандарты порций.
Организация питания на парусном судне требует планирования, творческого подхода и сотрудничества команды. Это время, когда члены экипажа могут связаться, поделиться приятными моментами и наслаждаться прелестями морского путешествия. В конечном счете хорошо организованное питание на парусном судне поможет создать незабываемый опыт, где вкус и приключение сливаются воедино.