Морские традиции

Рассмотрим самые интересные из флотских традиций и узнаем, чем задобрить морских богов, с какой ноги вставать не только по утрам, но и на борт корабля, и почему, невинно чихнув, можно обречь корабль на крушение. Моряки и яхтсмены по всему миру придерживаются старинных обычаев, чтобы уважить тех, кто первым определил этот путь. Многие традиции имеют практическое объяснение, а некоторые связаны с легендами и верованиями.

Крещение корабля

Многие корабли проводят традиционный обряд крещения, который символизирует священное таинство и дарует судну защиту и благословение. Обряд проводится перед первым плаванием или после основного ремонта. Заключается в заливке бутылки с шампанским на борт и ее разбивание о корпус корабля.

Примечательно, что до появления игристого, на нос корабля и за борт плескали красное вино, которое давало характерный кровяной окрас. Можно догадаться, что во времена викингов на задабривание богов и крещение корабля тратились совсем не благородные напитки, а кровь врагов и пленных. Римляне жертвовали взятых в плен пиратов, а чуть более гуманные греки задабривали богов животными жертвоприношениями.

Зная об этом, бутылочку шампанского для того дела уже как будто и не жаль. Главное, чтобы Посейдону Prosseco было по вкусу.

Имя корабля

Среди моряков считалось, что у корабля женская душа. Отсюда и традиция называть корабли и яхты красивыми женскими именами. Часто моряки посвящали свои корабли богиням и своим матерям.  Издревле моря бороздили «Марии», «Изабеллы», «Микаэлы». Со временем, вера в богинь поутихла, и корабли начали получать имена великих мореплавателей и адмиралов флота. Это не мешает до сих пор курсировать шутке о том, что капитан женат на своем корабле. Только вот шутка ли это?

Животные на борту

Считается, что кот на борту корабля приносит удачу, особенно черный. Раньше, мурлыки были жизненно необходимы в плавании — они ловили грызунов, которые могли попортить запасы провизии, оставив моряков без пропитания. На сегодняшний день функции хвостатых на борту сильно сократились, но уважение и почет моряков не иссякают.

Также на борту часто можно встретить аквариумную рыбу — символ изобилия и достатка. Ну или хотя бы удочку, на которую другую. большую, рыбу можно поймать.

Татуировки

Тема татуировок не уложится даже в отдельную статью, настолько богат этот арт-мир моряков. Из-за суеверности мореплаватели придумали себе целое множество тату-оберегов. Но хочется упомянуть о татуировке, связанной с предыдущим пунктом. 

В XIX веке характерным было набивать на ногах изображение свиньи и петуха. Это помогало моряку не терять силы духа, ведь названные животные реже всего погибали при кораблекрушении. Почему? Разгадка довольно проста. Они перевозились в трюмах в деревянных ящиках, древесина помогала удержаться на плаву не только животным, но и хозяину татуировок. 

Как наступить и где чихнуть

Некоторые из флотских примет могут показаться особенно забавными. Например, со стародавних времен моряки стараются не ступать на палубу с левой ноги.

Левый борт судна еще особенно опасен для простуженного моряка. Бытует мнение, что чихнуть именно на левом борту при отплытии сулит кораблю крушение, а на правом — удачу. Если почувствовали, что не в силах сдержать чиха, бросайте все и бегите на правый борт. Будьте здоровы.

Не тыкай пальцем!

Если мама с детства учила, что пальцем показывать нехорошо, возможно, она тоже что-то знает о море. В давние времена на европейских судах за такую вредную привычку могли даже побить. Считалось, что, указав пальцем на человека в море, можно привлечь к нему внимание особо вредных морских повелителей.

Особенно плохой приметой считалось тыканье пальцем в небо — это могло разгневать высшие силы и вызвать шторм или штиль. Стоя в порту и ткнув пальцев в отходящее судно, значило обречь его на крушение. 

Женщины

И как бы ни были воспитаны наши мамы и жены, как бы ни старались передать нам правильные привычки, женщина на корабле всегда считалась к беде. Возможно, потому что могла стать конкуренткой кораблю, у которого, как мы помним, женская душа. Так что в море женщин не брали.

Зато в порту нередко можно было увидеть задержавшегося моряка, с надеждой смотрящего на проходящих мимо дев. Женское прикосновение к воротничку-гюйсу сулило большую удачу в плавании.

На заметку

Современные яхтенные приметы недалеко ушли от их древних предков. Даже если вы не очень суеверный человек, постарайтесь все-таки запомнить несколько правил. И если уж не спасете свою яхту от бед-напастей, то точно поможете сохранить нервную систему товарищам по плаванию.

• Первым на яхту пропускайте мужчину или мальчика
• Не ступайте на яхту с левой ноги, зайдя на борт, снимите и смените обувь
• Приветствуйте проходящие мимо судна. По этикету большее судно первым приветствует меньшее.
• Замените слово «плавать» на «ходить», когда говорите о яхте
• Никогда не кричите и не повышайте голос при швартовке
• Пропускайте сходящего по трапу, если сами поднимаетесь. Если споткнулись при подъеме — к удачному плаванию, при спуске — ждите беды.
• Один из тостов поднимайте «За тех, кто в море» Но старайтесь не очень звенеть бокалами.

В век инноваций и технологий, суеверия и традиции могут уходить в прошлое. Но знание морских законов поможет понять принципы и правила поведения в море. Будьте вежливы и здоровы, не гневите море, помогайте тем, кто рядом! И ходите в морские походы в правильной компании - такой, как собирается в 2023 году на легендарном паруснике «МИР»!