Волшебное, манящее, бескрайнее Море

Ухожу в сон с мыслями.

Решено! Иду! Авиабилеты до Калининграда, гостишка на первую ночь, месяц до поездки.

Постепенно докупаю шмот — в гардеробной лишь платья, каблуки и городская одежда, а для парусника есть нюансы. 

И вот заветная пятница, собираю чемодан, завтра вылет. Смотрю прогноз: в Калининграде дожди. Чтож… Добавляю непромокаемую ветровку и зонтик. Прилетаю в Калининград, гуляю вечером в городе, утром — на место встречи для отправки на «МИР». 

Это называется Экспедиция Морского клуба «ПОД ПАРУСАМИ», а с нами в ней был Павел Пиковский. Знакомимся. До этого момента я знала о нем лишь, что он есть и что-то поет, но с творчеством была не знакома. Проходим таможню и садимся в катер, чтобы добраться до парусника — он стоит в море на якоре.

Поскольку это первое мое море, я еще не знаю, есть ли у меня морская болезнь. «Сюрприз будет, если вдруг случится», не перестаю шутить. Но таблеток в чемодан все же кладу в максимальном количестве. 

Подходим к кораблю, поднимаемся. 

Размещение в женском кубрике на 12 человек. Нас 9 девочек. Обживаемся. С нами на паруснике 120 курсантов и экипаж. Мы — практиканты, или, как это называется на корабле — трейнизы.

К вечеру начинается дождь, практически стеной. Это Балтика — жара и солнце неожиданно заканчиваются в какой-то момент.

В 23.00 поднимается якорь, и мы начинаем путь. 

Капитан обещает, что покувыркаемся — погода в ближайшие два дня околоштормовая. Путь наш лежит по Балтийскому морю. Тем временем, начинает ощущаться легкая качка — очень интересное ощущение, особенно, если ничего подобного еще в жизни не было. 

Наша жизнь началась в режиме общего (нашего, потому что у курсантов вахты по 4 часа) подъема на завтрак. На «МИРе» было четырехразовое питание, удивительно вкусная еда — оказывается, что в море за четыре часа прекрасно успеваешь проголодаться и четыре раза поесть — это совсем не много. Наш Пионервожатый Игорь Ситников рассказал обо всем — что и как устроено и как с этим живут: экскурсии в машинное отделение, на камбуз, в парусную мастерскую. 

Правила подъема на мачты! Это было отдельное удовольствие: Грот, Фок, Бизань — названия мачт — теперь навсегда остались в памяти вместе с впечатлениями.

Для справки:

«МИР» — учебное парусное трёхмачтовое судно. Считается самым быстрым в мире среди больших парусников. Официально зарегистрированная максимальная скорость под парусами — 21 узел (38,9 км/ч). В 2010 году он установил рекорд средней скорости — 11,3 узла. На паруснике проходят корабельную практику курсанты высших морских учебных заведений страны. Построен на верфи Гданьска в 1987 году. Длина судна — 108,6 м, осадка — 6,6 м, общая площадь парусов — 2 771 м², высота средней мачты — 49,5 м.

И нам предстоит покорять эти высоты! На мачты мы поднимались аж три дня подряд! Пара месяцев скалодрома из прошлого мне весьма пригодились. Это непередаваемые ощущения: сидеть на самом верху и наблюдать вокруг волшебной красоты бескрайнее море под музыку!

Морской болезни у меня не случилось, хотя в какой-то день во время обеда тарелки с супом поехали со столов на пол.

А по вечерам у нас были Пашины песни, игры, лекция про Цоя, вечер стихов, песни под гитару в ночь и заключительный концерт на палубе, незадолго до которого у нас случился чай с капитаном «МИРа» в кают-компании, а повар для этого мероприятия испек специальный пирог.

Шесть дней пролетели совершенно незаметно: у нас случилась мега-потрясающая компания удивительных людей! И с мы с этим теперь будем жить — это прекрасно! 🙂 Жизнь заиграла новыми красками. 

Паша стал открытием это лета — удивительный человек и потрясающий автор с прекрасной музыкой — за это отдельно спасибо.  Пожалуй, я даже в теории не могла представить, сколько я получу по завершению путешествия.

Я определенно могу сказать, что это надо попробовать — и для меня открылась новая страница жизни и Море — Волшебное, манящее, бескрайнее Море.

Автор: Мария Казанская