Парус отлично работает в условиях сильных ветров — до 8 баллов по шкале Бофорта. Но и при относительно слабых трехбалльных бризах он способен тянуть тяжелый контейнеровоз. Гигантским парусом управляет бортовой компьютер.
В 2013 году Beluga отправилась в первый трансатлантический переход. Его итоги показали, что благодаря системе SkySails, судовладелец сэкономил примерно 10-12% дизельного топлива — это 15-20 тысяч долларов. И значительно снизил выбросы углекислого газа в атмосферу.