Хороший моряк — слегка «хлопнувший» моряк?
Питание на военно-морском флоте жестко регламентировано. Министерство обороны установило нормы продуктового довольствия для моряков законом «О статусе военнослужащих» и постановлением Правительства «О продовольственном обеспечении военнослужащих». В морских пайках присутствует и сухое красное вино. Раньше эта «роскошь» была доступна лишь подводникам.
После 2015 года Минобороны расширило рацион моряков. Теперь каждому флотскому срочнику ежедневно положено 50 грамм сухого красного вина. А контрактники и офицеры достойны 75 грамм рубинового напитка. Моряки получают вино при условии, что выходят в открытое море на срок свыше шести часов.
С чего бы военному министерству проявлять такую щедрость? К этому решению адмиралов подтолкнули результаты исследований НИИ питания и диетологии. Ученые убедили флотских, что в умеренных количествах вино улучшает пищеварение, укрепляет иммунитет и способствует высокому уровню боевого духа экипажей. Оказалось, что подсознательно матросы принимают винную чарку как поощрение. И относятся к служебным обязанностям с должным рвением.
Флотская чарка
Откуда пошла традиция флотской чарки? «Принимать по-маленькой» на русском флоте начали одновременно с его созданием в конце XVII – начале XVIII вв. Император Петр копировал традиции западных моряков, у которых учился морскому делу. У англичан на кораблях выдавали ром, испанцы поощряли матросов вином, голландцы — пивом и джином. На новорожденном российском флоте в рацион матроса Петр I включил водку.
По Воинскому уставу 1716 года нижним чинам на парусниках полагалось 4 чарки хлебного вина в неделю. Но где пряник, там и кнут. За пьянство сверх положенного матроса нещадно пороли. А офицера лишали месячного жалования.
Чарка вмещала 123 миллилитра водки. Флотский завхоз, баталер, делил чарку надвое. Половину матрос получал утром, половину вечером. Такая порция называлась получарка. В тяжелых условиях службы на Балтийском море чарка бодрила, согревала, служила методом поощрения и наказания. Провинился матрос — лишился чарки. За заслуги получал еще одну поощрительную чарку. По выполнении тяжелых маневров или после морских побед команда получала от капитана наградное водочное угощение.
Фото: smolbattle.ru.
Церемония принятия
Разлив водки на флоте стал ритуалом. В назначенное время капитан с мостика давал приказ баталеру приступить к раздаче спиртного. Баталер с вахтенным матросом и помощником-юнгой спускался в трюм к винному хранилищу, ахтерлюку, и набирал ендову водки. Флотская ендова — луженый сосуд, гибрид суповой кастрюли и чайника.
Фото: kartam47.livejournal.com
После полную посудину баталер поднимал из трюма и ставил на палубу. Также во время ритуала вахтенный матрос мог держать ендову на руках. Боцманы свистели в дудки, созывая матросов «к вину и обедать». Этот особый свист моряки прозвали «соловьиной песней». Матросы выстраивались в очередь к ендове и подходили согласно оглашаемому баталером списку. Унтер-офицеры следили за порядком, чтобы флотская братия не толпилась и не перевернула ендову. Матросы подходили к ендове, уважительно сняв головной убор. Зачерпывали водки, крестились и медленно выпивали не закусывая. Выпивший передавал чарку следующему и бежал на обед.
Флотская чарка в литературе
Писатель А.С. Новиков-Прибой служил баталером во время русско-японской войны 1904-1905 годов. В книге «Цусима» он описал чарочный ритуал:
«В одиннадцать часов вахтенный начальник распорядился:
— Свистать к вину и на обед!
Залились дудки капралов. Среди команды началось оживление. Одни из матросов, гремя железными укреплениями, спускали на палубах подвесные столы, другие, схватив медные баки, мчались к камбузу, третьи, те, что любили выпить, спешили к той или другой ендове, выстраиваясь в очередь. На каждого полагалось полчарки водки, а еще полчарки – вечером, перед ужином. Пили водку с наслаждением, покрякивали и отпускали шутки:
— Эх, покатилась, родная, в трюм моего живота!
— Хорошо обжигает.
— А за границей ром будут выдавать. Тот еще лучше.
— Крепись, душа, залью тебя сорокаградусной.
— За семь лет службы я этих получарок выпил у царя пропасть – более четырех тысяч...».
Матросы российского корвета «Витязь» стоят у ендовы, 1880-е гг.
Молвим дурному «нет!»
Были и те матросы, что воздерживались от казенной чарки. Не здоровья ради, а прибыли для. Ведь цена каждой чарки складывалась, и по выслуге лет матрос получал неплохую сумму сэкономленных денег.
А в 1909 году император Николай II вовсе флотскую чарку запретил. Причиной стало негативное отношение общества к революционно настроенным, подвыпившим и дерзким матросам, сходящим на берег в портах. Нарушение флотской традиции привело к еще большему снижению авторитета самодержца среди моряков.
Традиция судовой трезвости продлилась и после революции до Великой Отечественной войны. Во время войны появились наркомовские 100 грамм. Ими поощрялись моряки за успешное выполнение боевых задач. После победы спиртное снова ушло с флота. На кораблях появились сложные системы вооружения и навигации, ядерное оружие. Негоже выпившему моряку атомным крейсером управлять.
Возвращение флотской чарки
С начала 2000 годов вино вернулось на флот к морякам-подводникам. В условиях малоподвижности на субмаринах сухое красное помогает пищеварению и выводит из организма тяжелые металлы. А сегодня «соловьиная песня» призыва к вину и обеду звучит на всех кораблях военно-морского флота.
Позвонить
Написать
