За новым альбомом. Экспедиция под парусами «Седова» с Олегом Нестеровым и группой «Мегаполис»

“Седов” – почти столетний, самый большой в мире учебный парусник, каких сегодня не найти на всем белом свете, в мае выйдет из польской Гдыни и направится в Гамбург в качестве почетного гостя крупнейшего морского праздника. У вас есть возможность пройти эти сотни морских миль на его борту. Увидеть и услышать, как “гигант” разрезает волны под четырьмя тысячами квадратных метров парусов, самим принять участие в авралах, научиться ориентироваться по звездам и нести вахты у штурвала, познакомиться с настоящими моряками – участниками кругосветок и международных гонок. Компанию вам составят Олег Нестеров и музыканты группы “Мегаполис”, которые сыграют концерт на борту, покажут адаптированные версии спектаклей “Из жизни планет” и “Свобода № 7”, а что самое ценное – приступят к написанию нового альбома. Олег Нестеров обещает, что двери репетиционного зала всегда будут открыты. Когда еще вы пройдете морем на борту легендарного парусника и прикоснетесь к созданию музыки?



Это путешествие уже прошло, но если хотите, мы можем подобрать для вас что-то похожее. Оставьте свои контакты, и мы свяжемся с вами, чтобы обсудить детали.

Кто в команде?

Prev
Next

Ездили, чтобы...

Причина

Провести неделю на борту «Седова» в компании Олега Нестерова и музыкантов группы «Мегаполис»

Причина

Стать частью экипажа легендарного парусника

Причина

Найти новых друзей-единомышленников и отдохнуть от городской суеты

Причина

Научиться управлять огромным барком

Причина

Научиться укладывать паруса

Причина

Подняться на верх самой высокой мачты

Программа по дням

03 мая

Добро пожаловать в Польшу!

Точка сбора – аэропорт Леха Валенсы города Гданьск. Получим свой багаж и уже в первом часу отправимся в центр города, где с нашим гидом Еленой пообедаем на частной пивоварне Броварня. Затем нас ждет знакомство с Трехградьем: по Королевскому тракту окунемся в средневековый Гданьск, оттуда автобус доставит нас в Сопот. Конечной точкой нашего маршрута в этот день станет молодой портовый город Гдыня. Погружение в морскую жизнь начнем с Эсминца “Блыскавица” и учебного парусника “Дар Поморья”, после чего отправимся на встречу с парусником. В порту нас с нетерпением встречает красавец “Седов” в своем историческом облике. Разместимся, освоим кубрики и начнем знакомство с кораблем. Нас ждет ночь, полная предвкушений, ведь впереди выход в открытое море!

02 мая – 09 мая

День 2 – 7

Для начала – освоимся на борту. Познакомимся с командным составом и членами экипажа, с распорядком дня и судовыми правилами, расположением и назначением основных помещений. Пройдем инструктаж по технике безопасности, научимся пользоваться спасательными средствами (мы едва ли применим на практике эти знания, но лишним не будет: море есть море!).

Чтобы стать полноправной частью экипажа (практикантами – как называют нас на борту), принимать участие в парусных авралах и такелажных работах, нам нужно будет разделиться на группы, каждую из которых определят к гротам – мачтам. Самые смелые пройдут инструктаж и поднимутся на марсовые площадки. Если не затрясутся поджилки, на авралах будут работать вместе с курсантами на вантах. Боцманы гротов покажут, как вязать морские узлы. В свободное время посоревнуемся, кто из нас лучше овладел этим навыком.

Днём будут проходить занятия: судовые тревоги, техника выживания в море, история парусного флота, океанские и кругосветные плавания; устройство парусного барка; парусное вооружение, рангоут, такелаж; схема несения парусов; основы управления парусным судном; шкалы Бофорта, состояния поверхности и волнения моря; тропические циклоны, правила расхождения с ними.

Если смилостивятся капитан и погода, устроим «учения» и пофотографируем красавец-барк с лодки – прямо в открытом море.
Вечером тоже скучать не будем. Как вам, например, «пельменный аврал» – соревнование по лепке пельменей, в котором принимает участие вся команда – от юнги до капитана? Если соберём достойную команду, может, вызовем экипаж на состязание по морскому многоборью? А если среди путешественников обнаружатся таланты, устроим на палубе совместный концерт с курсантами. Концерт, конечно, исключительно по желанию…
А вот четырехразовое питание – тут уж извините. Явка в кают-компанию строго обязательна!

Как будут проходить наши дни в деталях?
Есть главный фактор, который определяет нашу жизнь на корабле – это погода.

Мы находимся в море, и предсказать что-то на неделю вперед невозможно.
Единственное, что неизменно – это распорядок дня.

Будьте уверены, что ровно в 7:00 вас разбудит вахтенный помощник капитана по судовому радио и бодрым голосом оповестит о местонахождении судна и погоде на предстоящий день.

Хотя многие из вас к этому времени уже проснутся, чтобы встретить рассвет и вместе с курсантами сделать утреннюю зарядку на верхней палубе.

В 7:30 в кают-компании всех участников экспедиции будет ждать завтрак, а в 8:00 координатор расскажет план активностей на день, который еще с вечера согласован с капитаном.

Как правило с 8:30 и до 11 часов утра проходят лекции от старшего офицерского состава по общему устройству судна, теории хождения под парусами, основам навигации. Иногда занятия приобретают интерактивный формат – путем погружения в работу команды. Вы познакомитесь с удивительными людьми, которых посвятили всю свою жизнь морю.

В 11:30 возвращаемся в кают-компанию на обед. Да, не удивляйтесь, что так скоро – в море вы очень быстро проголодаетесь.

После обеда в 13:00 начнутся занятия с боцманами на верхней палубе и учебные подъемы на мачты. Во время этих занятий вы быстро поймете, чего хотите – работать на палубе или на реях с парусами, а боцманы – на что вы способны. Координатор экспедиции будет внимательно следить за вашим прогрессом и помогать там, где нужно.

В 15:30 – полдник. Затем продолжаем наши активности на воздухе. Если позволяет морская погода, то продолжаем учебные подъемы, учимся вязать морские узлы, укатывать паруса, запоминать названия частей рангоута, если нужно – драить палубу и натирать до блеска медь.

В последующие дни сложность заданий будет постепенно возрастать вплоть до самостоятельного управления курсом судна через ручной штурвал и несения вахт.

Особо смелые и способные с разрешения боцмана будут допущены до участия в парусных авралах наравне с курсантами. А вот те, кого мачты не особо влекут, смогут наслаждаться морским воздухом, работая на верхней палубе.

В 19:30 нас ждет ужин в любимой кают-компании.

После ужина – свободное время, но скучать вам не придется: наш руководитель экспедиции и душа компании в одном лице уже придумал план на вечер. У нас будут вечера знакомств, где каждый участник кратко расскажет о себе и поделится географией своих странствий; будут совместные просмотры тематических фильмов; будут творческие вечера, а если найдутся талантливые желающие и хорошая погода – “квартирники” на палубе.

Обещаем, вы приятно удивитесь, в компании каких интересных людей оказались. И, скорее всего, найдете настоящих друзей. Нет дружбы крепче, чем та, что началась в море после совместной недели жизни на борту.
А тем временем координатор уже согласовал с капитаном план активностей на следующий день исходя из прогноза погоды. Но подробности уже завтра.
В 23:00 общий отбой для всей команды судна.

Если мы захотим продолжить наше приятное времяпрепровождение, то можно одеться потеплее и пойти на уютный ют, что на корме корабля, посидеть там еще немного с гитарой. Или, поднявшись на учебный мостик, наблюдать за звездами и за тем, как луна отражается в бескрайнем морском просторе.
Но те, кто намерен принимать участие в каждом парусном аврале (это по желанию) – будьте готовы, крайне редко, но авралы случаются и ночью, если ветер резко изменит свое направление. И тогда у вас есть всего три минуты, чтобы надеть страховочный пояс и оказаться у своей мачты.

Ведь теперь вы – часть команды Седова!

10 мая

Прибытие в Гамбург

Скорее всего, с появлением на горизонте береговой линии у вас впервые за эту неделю зазвонит телефон. Вероятно, вы обрадуетесь родному голосу на другом конце трубки и расстроитесь тому, какой быстротечной оказалась эта новая “мини-жизнь”. “Седовцы”, – с гордостью позовет вас координатор, – “в первой половине дня мы причаливаем к порту Гамбурга”. Но у нас есть возможность еще немного отодвинуть минуты расставания. Как? Еще сутки мы проведем в Гамбурге, в котором в эти дни будут отмечать большой красивый праздник: День порта. На этот фестиваль ежегодно собираются самые красивые парусники со всего мира. И мы с вами красиво зайдем на одном из таких! День проведем в прогулках по Репербану с Олегом Нестеровым. И уже в 20:00 соберемся за финальным ужином в ресторане на набережной неподалеку от барка. Поверьте, это будет особенный вечер. После теплого застолья вернемся на парусник, чтобы провести здесь еще одну ночь.

11 мая

Прощание с барком. Вылет домой.

Пришло время прощаться с барком и командой. Сойдя по трапу на землю, мы все еще будем ощущать “неустойчивость” твердой поверхности. Мы сделаем последние кадры, помашем в ответ курсантам, кричащим нам “Ура!” с палубы. Скорее всего, без слез не обойдется. Но у нас еще столько встреч впереди… Напоминаем, что сегодня всего лишь второй день праздника, и есть возможность остаться с новыми друзьями-Седовцами в Гамбурге подольше и продлить свое путешествие до 12 мая.

Подробнее о формате

Любовь к большим парусам навсегда привили нам легендарные парусники «Крузенштерн», «Седов» и «Паллада». За пять лет мы сводили в море на этих парусниках около тысячи человек. Большинство из них впервые открыли для себя морской мир и навсегда стали его преданными поклонниками. Это позволило расширить горизонты парусных судов.

За последнее время были разработаны программы на исторические учебные парусники: 105-летний барк Statsraad Lehmkuhl, 82-летний барк Christian Radich, 100-летний бриг Morgenster и другие. Вы можете записаться в переходы на эти парусники и стать частью их истории!

На чем ходили

Судно

Барк "Седов"

Учебный четырехмачтовый парусник, самый большой из действующих барков. Построен в 1921 в Германии — в 2021 году ему исполняется 100 лет. В 1945 году передан СССР Германией в качестве репарации и переименован в честь прославленного русского полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова. Порт приписки судна — Калининград. В настоящее время парусник участвует в кругосветной экспедиции в честь 200-летия открытия Антарктиды Ф.Беллинсгаузеном и М.Лазаревым и 75-летия Победы в Великой Отечественной войне.

Условия проживания

Prev
Next

Как это было

Отзывы

Prev
Next

Похожие путешествия

Prev
Next
На нашем сайте мы используем cookies и собираем метаданные.