Экспедиции под парусами фрегата «МИР». Станьте на неделю членом экипажа самого быстрого парусника и совершите переход по Балтийскому морю! >>>
Главная » Путешествия » Барк Statsraad Lehmkuhl: II гонка регаты Tall Ships Races 2020

Барк Statsraad Lehmkuhl: II гонка регаты Tall Ships Races 2020

The Tall Ships Races — главная парусная регата Европы. Большие парусные судна со всего мира собираются, чтобы принять участие в ключевом соревновании года.

В 2020 году гонка будет представлена тремя этапами протяженностью несколько сотен морских миль и полностью обогнет Пиренейский полуостров. Между переходами парусники будут стоять в порту, давая возможность всем желающим подняться на борт - вы сможете познакомиться с несколькими десятками лучших парусников мира!

В портах будут проводиться массовые мероприятия — парад команд, спортивные состязания и музыкальные концерты. Рекомендуем приезжать на несколько дней раньше и уезжать чуть позже, чтобы полностью прочувствовать атмосферу морского фестиваля.

Наша команда в составе 20 человек примет участие на II этапе регаты на старейшем и самом большем норвежском паруснике Statsraad Lehmkuhl, который не раз являлся победителем в таких регатах в классе А.
В качестве координатора группы участников будет погружать во все тонкости проведения соревнования Вадим Новиков - опытный моряк и неоднократный участник подобных соревнований.

Вас ждут две недели азарта, командной работы и погружения в морскую жизнь в Атлантическом океане!



Это путешествие уже прошло, но если хотите, мы можем подобрать для вас что-то похожее. Оставьте свои контакты, и мы свяжемся с вами, чтобы обсудить детали.

Кто в команде?

Координатор
Член команды

Вадим Новиков

Координатор экспедиций под парусами. Пройдя 5-летний путь под парусами УПС "Крузенштерн" от матроса до второго помощника капитана, отправился в дальнее плавание на самом большом паруснике в мире Royal Clipper, где

Ездили, чтобы...

Причина

На неделю стать членом экипажа легендарного учебного парусника

Причина

Стать полноценным участником самой крупной европейской регаты

Причина

Внести свой вклад в победу в напряженной гонке под парусами

Причина

Нести вахты и принимать участие в парусных авралах

Причина

Увидеть самый масштабный морской фестиваль Европы

Причина

Посетить парусники со всего мира во время стоянки в портах

Маршрут

Маршрут

Программа по дням

День 1
11 июля

Прибытие в Кадис. Парусник Стаатсрад Лимкуль.

 

В этот день наша группа встречается в порту испанского города Кадис, где на борту старейшего и самого большого норвежского парусника Стаатсрад Лимкуль нас встречает наш координатор Вадим Новиков. Размещаемся по кубрикам и под руководством Вадима идем знакомиться с другими парусниками, которые в изобилии стоят в порту - ведь сегодня заключительный день наземной программы 3-х дневного морского фестиваля. Нас ждут концерты, фестивальные активности и вечерний салют накануне выхода парусников в море!
Кто-то из участников прибудет на день раньше, чтобы еще больше погрузиться в атмосферу морского праздника, который бывает только один раз в году.

Ночь проводим на борту.
Prev
Next
День 2
12 июля

Парусник Стаатсрад Лимкуль. Выход в море. II этап регаты.

 

Утром после завтрака на борту мы пройдем инструктаж по технике безопасности и правилам нахождения на судне. Затем проверка документов миграционных служб и долгожданный выход в море!

Традиционно выход в море начинается с парада парусов - когда все парусники, один за одним выходя из порта ставят паруса и делают круг почета, предоставляя всем участникам регаты возможность полюбоваться другими и показать себя во всей красе. Незабываемое зрелище!

После обеда все корабли разбиваются по классам (наш парусник соответствует классу А - самые большие) и выстраиваются на стартовую линию. Раздается сигнал и 120-мильная гонка II этапа регаты начинается!

День 3-5
13-15 июля

Парусник Стаатсрад Лимкуль. Гонка II этапа регаты.

Ключевое правило регаты - никаких моторов. Идем только под парусами!
До финишной линии исторической морской школы 15-го века Сагреш целых 120 миль, и у каждого капитана уже выстроена стратегия, исходя из прогноза погоды и ветровых условий, которая должна привести парусник к победе.
Не забывайте, что мы сразу выходим в Атлантический океан, а это значит, что нас ждут несколько интересных стратегических гонок вдоль побережья Алгарве. Наш парусник один из самых больших и быстроходных в своем классе и шансы на победу велики.
К этому моменту мы уже освоимся на борту и сможем не только наблюдать за работой команды, но и помогать ей по мере сил и умения. Но это - по собственному желанию. На борту находятся 30 членов постоянного экипажа и свыше 100 норвежских курсантов. Благодаря опыту и знаниям нашего координатора мы быстро вольемся в ряды членов экипажа, а Вадим будет прекрасным переводчиком для нашей группы, что позволит полностью убрать языковой барьер.
Нас ждут захватывающие три дня и три ночи, во время которых мы будем стремиться к победе!

Prev
Next
День 6
16 июля

Парусник Стаатсрад Лимкуль. Финиш гонки.

Сразу после пересечения финишной линии вся команда получит законный день отдыха, чтобы перевести дух после напряженной гонки. Капитан наверняка будет знать - кто первый дошел до финиша, но не спешите радоваться или огорчаться, ведь результаты этого этапа подведут только в Ла-Корунье - ведь нужно учесть гандикап - система коэффициентов, позволяющая уравнять шансы на победу разных по своим техническим характеристикам парусников.

Ну, а мы продолжим наше погружение в морскую жизнь:
Чтобы стать полноправной частью экипажа, принимать участие в парусных авралах и такелажных работах, нам заранее нужно разделиться на группы, каждую из которых определят к мачтам. Все пройдут инструктаж и смогут подняться на марсовые площадки. Боцман покажет, как вязать морские узлы, которые нам пригодятся и в обычной жизни. В последние дни устроим соревнование, кто лучше всех овладел этим навыком.

Днем будут проходить занятия: изучим парусное вооружение, устройство парусника, рангоут, такелаж, схему несения парусов, основы управления парусным судном, шкалы Бофорта, состояния поверхности и волнения моря. Для нас проведут практические занятия по навигации и астрономии. Если позволит погода, по распоряжению капитана организуем учебные тревоги со спуском спасательных лодок на воду, и тогда у нас будет возможность сфотографировать красавец-парусник прямо в море.

Как будет устроен наш день в деталях.

Будьте уверены, что ровно в 7:00 вас разбудит вахтенный помощник капитана, оповестит о местонахождении судна и погоде на день. Хотя многие к этому времени уже проснутся, чтобы встретить рассвет и сделать утреннюю зарядку на верхней палубе.

В 7:30 в кают-компании всех участников плавания будет ждать завтрак. В 8:00 координатор расскажет план активностей на день, который еще с вечера согласован с капитаном.

Как правило, утром проходят лекции по общему устройству судна, теории хождения под парусами, основам навигации. Иногда занятия приобретают интерактивный формат — путем погружения в работу команды. Вы познакомитесь с удивительными людьми, которые посвятили всю свою жизнь морю.

В 11:30 возвращаемся в кают-компанию на обед, который приготовил нам наш повар.

В 13:00 начнутся занятия на верхней палубе и учебные подъемы на мачты. Во время этих занятий вы быстро поймете, чего хотите — найти себе занятие на палубе или работать на реях с парусами. Координатор группы будет внимательно следить за вашим прогрессом и помогать там, где нужно.

В 15:30 — полдник, затем снова активности на воздухе. Продолжим учебные подъемы, научимся вязать морские узлы, укатывать паруса, запоминать названия частей рангоута, если нужно — драить палубу и натирать до блеска медь.

В последующие дни сложность заданий будет постепенно возрастать вплоть до самостоятельного управления курсом судна и несения вахт.

Особо смелые и способные с разрешения боцмана будут допущены до участия в парусных авралах. А вот те, кого мачты не особо влекут, смогут наслаждаться морским воздухом на верхней палубе.

В 19:30 нас ждет ужин в кают-компании. Потом — свободное время. У нас будут просмотры тематических фильмов, вечера знакомств, где каждый участник сможет рассказать о себе и поделиться географией своих странствий. Обещаем, вы приятно удивитесь, в компании каких интересных людей оказались.

Скорее всего, здесь вы найдете настоящих друзей. Нет дружбы крепче, чем та, что началась в море. Это проверено не только нашими путешественниками, но и многими моряками.

В 23:00 общий отбой для всей команды судна. Но вы точно захотите выйти на верхнюю палубу, ведь в Атлантике невероятно красивое звездное небо, а Вадим Новиков проведет для вас краткий курс ориентирования по звездам.

Prev
Next
День 7-13
17-23 июля

Парусник Стаатсрад Лимкуль. 400-мильный переход.

Впереди нас ждет недельный переход по Атлантическому побережью, длиной примерно в 400 морских миль. Организаторы регаты обещают организовать заходы в некоторые самые красивые порты Португалии и Испании, где у экипажей парусников будет хорошая возможность расслабиться и встретиться в неформальной обстановке.
Такие заходы будут только на этом этапе гонки - не упустите это из виду!

Количество портов и время будут зависеть от погодных условий, решения организаторов и капитана - и тем интереснее! Вы почувствуете себя настоящими моряками, которые после дальних странствий возвращались домой и заходили в разные города.

По ходу плавания вы все больше и больше будете погружаться в морскую жизнь и концу перехода совершенно точно будете чувствовать себя полноправным членом экипажа!

День 14
24 июля

Парусник Стаатсрад Лимкуль. Заход в Ла-Корунья.


В этот день нас ждет заход в исторический порт Ла-Корунья - второй по величине город Галисии, расположенный на северо-западном побережье Пиренейского полуострова.
Нас будут ждать тысячи людей, собравшихся на морской фестиваль, ведь для любого города принимать десятки лучших парусников - большая честь!
Мы сразу же окунемся в атмосферу праздника - концерты, соревнования команд, лучший стрит сифуд. Кстати, в Галисию едут со всей Европы, чтобы оценить вкус местных морепродуктов - они считаются здесь лучшими, потому что пойманы в чистых океанических водах пролива, а не выращены на фермах.
Гуляем по городу до самого позднего вечера и нас ждет прощальная ночь на борту нашего парусника.
Prev
Next
День 15
25 июля

Парусник Стаатсрад Лимкуль. Ла-Корунья.

Вот и подошло к завершению наше столь разнообразное морское путешествие.

Утром, за совместным завтраком, еще раз вспомним памятные моменты путешествия, увлекательную гонку больших парусников, уютное побережье Пиренейского полуострова, морские фестивали... Затем, соберем вещи и помашем рукой бескрайним атлантическим просторам и  с клятвенным обещанием вновь собраться под парусами!

Подробнее о формате

Любовь к большим парусам навсегда привили нам легендарные парусники «Крузенштерн», «Седов», «Паллада» и «МИР». За пять лет мы сводили в море на этих парусниках около тысячи человек. Большинство из них впервые открыли для себя морской мир и навсегда стали его преданными поклонниками. Это позволило расширить горизонты парусных судов.

Вы можете записаться в переходы на эти парусники и стать частью их истории!

На чем ходили

Судно

Барк Statsraad Lehmkuhl

Трехмачтовый норвежский парусный корабль, барк. Самое большое и самое старое парусное судно Норвегии — в этом году ему исполняется 106 лет. С 1994 по 2005 годы судно прошло комплексную программу реабилитации и с тех пор стало одним из лучших в мире парусных судов.  С 2002 года Statsraad Lehmkuhl часто используется в качестве учебного корабля для обучения будущих офицеров военно-морской академии Королевского Военно-Морского Флота Норвегии. С 2005 года барк стал более доступен для обычных людей — его можно зафрахтовать для морских путешествий. Парусник регулярно участвует и побеждает в регатах, в том числе Tall Ships Races.

Условия проживания

Prev
Next

Как это было

Похожие путешествия

Prev
Next
На нашем сайте мы используем cookies и собираем метаданные.