Парусник Morgenster: Финальная гонка регаты The Tall Ships Races 2021

Маршрут
Мариехамн – Щецин
Дата
24 Июля - 02 Августа 2021
Количество мест
Предварительная запись
ваш Менеджер
Юлия Мейлах

The Tall Ships Races — главная парусная регата Европы. Большие парусные судна со всего мира собираются, чтобы принять участие в ключевом соревновании года.

В 2021 году гонка будет представлена тремя этапами протяженностью несколько сотен морских миль и пройдет по акватории Балтиского моря. Между переходами парусники будут стоять в порту, давая возможность всем желающим подняться на борт – вы сможете познакомиться с несколькими десятками лучших парусников мира!

В портах будут проводиться массовые мероприятия — парад команд, спортивные состязания и музыкальные концерты. Рекомендуем приезжать на несколько дней раньше и уезжать чуть позже, чтобы полностью прочувствовать атмосферу морского фестиваля.

Наша команда в составе 24 человек примет участие в финальном этапе регаты на легендарном голландском бриге «Morgenster». Старт будет в городе Мариехамн, Аландские острова. Затем пройдем 400 морских миль на юг по Балтийскому морю в город Щецин, Польша.  Легендарные парусники помогли возродить в городе яркое сообщество, ориентированное на традиции парусного спорта. Именно здесь пройдет праздничный фестиваль закрытия «The Tall Ships Races 2021», что станет идеальной кульминацией серии.

Вас ждет неделя азарта, командной работы и погружения в морскую жизнь в Балтийском море!

Кто в команде?

Судовладелец
Член команды

Гарри Мутер

Владелец и капитан брига «Morgenster». Гарри выкупил судно в 80-х годах, вложил в него всю свою душу и создал из бывшего рыболовецкого корабля один из самых быстрых и красивых парусников
Руководитель
Член команды

Якоб Фремен

Опытный капитан, главный помощник владельца корабля. Якоб всегда с радостью поделится своим опытом и знаниями по управлению бригом "Morgenster". Помимо это у него много регалий одна из которых -  обладатель

Надо ехать, чтобы...

Причина

На неделю стать членом экипажа легендарного учебного парусника

Причина

Стать полноценным участником самой крупной европейской регаты

Причина

Внести свой вклад в победу в напряженной гонке под парусами

Причина

Нести вахты и принимать участие в парусных авралах

Причина

Увидеть самый масштабный морской фестиваль Европы

Причина

Посетить парусники со всего мира во время стоянки в портах

Маршрут

Маршрут

Полное участие
от 2000€ без перелёта

Включено

На паруснике:
  • размещение в 2-х местных и 4-х местных каютах,
  • 4-х разовое питание на борту,
  • все занятия и практики на борту,
  • специальная медицинская страховка
  • участие руководителя экспедиции,
  • набор экипировки от Клуба путешествий.
 На берегу:
  • размещение в 2-х местных и 4-х местных каютах,
  • 3-х разовое питание на борту,
  • сопровождение координатора и реализация наземной программы в рамках портовых мероприятий и заходов на борт других парусников.

Не включено

  • виза,
  • авиаперелет,
  • личные расходы,
  • трансферы из аэропорта/в аэропорт.

Подробнее о формате

Любовь к большим парусам навсегда привили нам легендарные парусники «Крузенштерн», «Седов» и «Паллада». За пять лет мы сводили в море на этих парусниках около тысячи человек. Большинство из них впервые открыли для себя морской мир и навсегда стали его преданными поклонниками. Это позволило расширить горизонты парусных судов.

За последнее время были разработаны программы на исторические учебные парусники: 105-летний барк Statsraad Lehmkuhl, 82-летний барк Christian Radich, 100-летний бриг Morgenster и другие. Вы можете записаться в переходы на эти парусники и стать частью их истории!

На чем идем

Судно

Парусник Morgenster

Учебное парусное судно, Нидерланды. Бриг Morgenster в морской иерархии можно назвать аристократом морей. Парусник, который уже 100 лет перелистывает морские закаты. При этом паруса – не элемент декора, а главная движущая сила, позволяющая разгоняться до скорости 15 узлов.  В 1919 году был построен как рыболовное судно для ловли сельди. В 1927 году парусник удлинили на 7 метров и переоборудовали в моторное рыболовное судно.

В 1970 году его рыболовецкие возможности исчерпались – он был лишен лицензии, тем более, что закладывался он как парусник. И тут началось самое интересное – он вновь стал парусником с перспективой стать плавучей станцией пиратского радио. Но в итоге в 1983 году был выкуплен капитаном Гарри (Harry Muter), чтобы после тотальной реконструкции вновь стал изящным учебным парусником, который теперь дарит ветер дальних странствий последним романтикам.

В 2008 году парусное судно было переоборудовано в бриг. В том же году Morgenster совершил свое первое путешествие как учебное судно.

 

Условия проживания

Prev
Next

Отзывы

Prev
Next

Остались вопросы?

Мы с радостью ответим на них лично. Просто позвоните или напишите нам.

Юлия Мейлах
Ваш персональный менеджер
Юлия Мейлах

Другие путешествия

Prev
Next
На нашем сайте мы используем cookies и собираем метаданные.