Первый раз я участвовала в экспедиции в прошлом году и поняла, что парусник - мое место силы. В путешествиях Клуба Михаила Кожухова огромное значение играет “душа компании”. Для второй экспедиции я выбрала участок с капитаном-наставником "Крузенштерна" Михаилом Новиковым - человеком, совершенно не медийным. Но мне тогда показалось, что именно он знает барк лучше всего.
Регата под парусами «Крузенштерна» с Михаилом Новиковым
Регата - это серьезно. Идем только под парусами, без мотора. Возвращаемся во времена, когда управление судном сводилось к умению “подчинять” себе ветер и морское течение, выбирать правильный курс. Что немаловажно - быть командой не просто на словах. Схватывать придется все на лету. У экипажа будет ограниченное количество времени и сил на ваше обучение. А еще нужно будет принимать участие во всех рабочих авралах. Даже ночных. Даже если устали. Конечно, в обратном случае с барка вас никто не “депортирует”. Но “туристами” обзовут. И как вы потом сами себе в глаза смотреть будете?
Руководителем этой экспедиции выступит Михаил Новиков. За четверть века он прошел на борту “Крузенштерна” путь от матроса до капитана-наставника, участвовал в двух кругосветных плаваниях и Международной Трансатлантической экспедиции. А еще он навсегда закрепил для нас образ того, каким должен быть человек, управляющий одним из самых больших парусников в мире.
Это путешествие уже прошло, но если хотите, мы можем подобрать для вас что-то похожее. Оставьте свои контакты, и мы свяжемся с вами, чтобы обсудить детали.
Кто в команде?
Руководитель
Михаил Новиков
Капитан-наставник «Крузенштерна», начальник управления мореплавания и практической подготовки БГАРФ
Координатор
Игорь Ситников
Опытный координатор, участник 6-ти экспедиций на паруснике "Крузенштерн". Выпускник Нахимовского училища, капитан второго ранга в запасе
Маршрут
Подробнее о формате
Любовь к большим парусам навсегда привили нам легендарные парусники «Крузенштерн», «Седов», «Паллада» и «МИР». За пять лет мы сводили в море на этих парусниках около тысячи человек. Большинство из них впервые открыли для себя морской мир и навсегда стали его преданными поклонниками. Это позволило расширить горизонты парусных судов.
Вы можете записаться в переходы на эти парусники и стать частью их истории!
На чем ходили
Барк "Крузенштерн"
Российское учебное парусное судно, четырёхмачтовый барк. Построен в 1925–1926 годах в Германии, при спуске назван «Падуя». В 1946 перешел по репарациям в собственность СССР и переименован в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Порт приписки судна — Калининград. Судно совершало неоднократные трансатлантические и кругосветные экспедиции. В настоящее время парусник совершает трансатлантический переход в рамках кругосветной экспедиции в честь 200-летия открытия Антарктиды и 75-летия Победы в Великой Отечественной войне.
Российское учебное парусное судно, четырёхмачтовый барк. Построен в 1925-1926 годах в Германии, при спуске назван «Падуя». В 1946 перешел по репарациям в собственность СССР и переименован в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Порт приписки судна — Калининград. Судно совершало неоднократные трансатлантические и кругосветные экспедиции. В настоящее время парусник совершает трансатлантический переход в рамках кругосветной экспедиции в честь 200-летия открытия Антарктиды и 75-летия Победы в Великой Отечественной войне.
Условия проживания
В распорядке дня: 4 приема пищи, 3 раза морская практика, вечерняя программа.
Утренняя зарядка и большая часть активностей проходят на палубе
Четырехразовое питание на борту
Участие во всех мероприятиях добровольное
Во время перехода судно находится в открытом море и не совершает дополнительных заходов в порты
Размещение в мужских и женских кубриках по 10-12 человек
Как это было
Отзывы
Виктория Сярги
Об экспедиции на "Крузенштерне" с Михаилом Новиковым
“Крузенштерн” для меня - совершенно особая история.
Марина Савреева
Об экспедиции на "Крузенштерне" с Михаилом Новиковым
Ты вдруг осознаешь, что на барке постоянно живешь в том самом моменте “здесь и сейчас”...
Магия этого "Крузенштерна" - это люди, его Команда. Сила, мужество, преданность, чувство локтя и настоящая мужская дружба, широкие души и искренние большие сердца!
Мария Егорова
Сообщающимися сосудами балансируют солнце и луна, паруса «Седова» в лунной дорожке. Свет везде, проникает через тебя.
Позади остался "суетных дней взметенный карнавал", ярмарочные зазывалы фасадов Нихавена погружают тебя в сказку. И вот ты на палубе. Даже нет, на острове. На острове "настоящести" в каждом проявлении, открытости мыслей и слова.
Подпишитесь на морскую рассылку
Раз в неделю мы будем присылать вам самые интересные варианты путешествий под парусами
Готово!
Похожие путешествия
20-30 Августа
Шотландия под парусами Blue Clipper: легенды Гебридских островов
Аллапул — о. Льюис — о. Харрис — Ст. Килда — о-ва Уист — о. Бенбекула — о. Барра — о-ва Смол — о. Скай — Аллапул
Экспедиция на паруснике «Крузенштерн»
В настоящее время парусник находится на профилактическом ремонте после кругосветной экспедиции в честь 200-летия открытия Антарктиды и 75-летия Победы в Великой Отечественной войне.
Экспедиция на паруснике «Седов»
В настоящее время парусник находится на профилактическом ремонте после кругосветной экспедиции в честь 200-летия открытия Антарктиды Ф.Беллинсгаузеном и М.Лазаревым и 75-летия Победы в Великой Отечественной войне.
Все путешествия
Позвонить
Написать
