Парусник Christian Radich: неизведанная Норвегия с Кириллом Умрихиным

В Норвегии 5,5 миллионов жителей. Больше половины живут на юге, около крупных городов Осло и Берген. На остальной территории плотность населения в среднем 15 человек на квадратный километр. В этом путешествии мы хотим вам показать неизведанную, северную Норвегию. Сюда добираются немногие путешественники. А природе здесь абсолютно дикая и нетронутая.

Первой точкой нашего пути станет город Буде — это ворота севера. В аэропорту нас будет ждать трансфер в гостиницу. Заселяемся, немного отдыхаем после перелета и идем на приветственный ужин — знакомиться с организаторами и командой.

Утром просыпаемся, завтракаем и выселяемся из гостиницы. Вещи оставляем, вернёмся за ними после экскурсии. Сегодня нас ждёт встреча с Сальстрауменом – самым сильным приливным течением мира. Узкий пролив, подводный порог и прилив создают знаменитые водовороты. Если повезет, увидим их вблизи с лодок. Сафари среди водоворотов на надувных скоростных лодках-тузиках из Будё в Сальстраумен — это захватывающее дух приключение, тесный контакт со стихией! 

Увидим орланов и морских свиней, полюбуемся горными склонами Каледонии. Узкие проливы и крутые горы создают хорошие условия для орлана-белохвоста. В Будё обитает самая большая популяция этих птиц в мире. 

Пообедаем на острове в аутентичных землянках — тут подают лучшее меню времен  каменного века Норвегии. Мысленно перенесёмся на несколько тысяч лет назад и почувствуем вкус истории. После обеда вернёмся на лодках в Будё, возьмём вещи из гостиницы и направимся в порт, где нас ждёт самый красивый и быстрый парусник Норвегии – Christian Radich. Знакомимся с экипажем и распределяемся по кубрикам. Парусник традиционно собирает интернациональную команду — на борту вместе с нами будут находиться люди из разных стран мира. Перед отправлением пройдём инструктаж по технике безопасности и правилам нахождения на судне. Берём курс на Лофотенские острова.

Эти два дня мы проведем на Лофотенских островах в лучах полуночного солнца. Это естественное для северных широт явление, во время которого небесное светило не скрывается за горизонтом ни днем, ни ночью. Мы посетим пролив Тролльфьорд и рыбачий городок Свольвер. И только от погоды и ветра зависит, в каком порядке мы познакомимся с этими уникальными местами. 

Первой достопримечательностью на нашем пути будет Тролльфьорд. Он считается одним из самых красивых фьордов Норвегии. Тролльфьорд с его узким заливом и крутыми горными стенами представляет собой идеальную картину классической норвежской природы. У фьорда узкий вход — около 100 метров шириной. Корабль подходит очень близко к гладкой полированной стене, состоящей из монцонита —- старейшей скальной породы Норвегии. 

Мы в стране трески. В этих местах также водятся минтай и палтус. Если погода позволит, остановимся и будем ловить рыбу с палубы. Попробуем побить рекорд 2019 года — тогда практиканты выловили 20-килограммового палтуса. А после приготовим улов на ужин. 

На следующий день сделаем остановку в Свольвере — самом крупном городе островов с населением 5000 человек. В городе красивый портовый район, окружённый высокими горами. Самая известная возвышенность — Svolværgeita «Коза Свольвера». 

Можно прогуляться по улочкам с разноцветными домиками или подняться на гору Tjeldbergtind, откуда открывается невероятно красивый вид на бухту города. После прогулки возвращаемся на парусник — нас ждёт вкусный ужин, вахты и море. Мы берём курс обратно на Будё.

Утром завтрак и приход в Будё. Вы, как члены команды, уже можете полноценно помогать в швартовке парусника. После нас ждут новые приключения в окрестностях города — прогулка к старому торговому посту Kjerringøy (Кьерингёй) и встреча со строителем йектов Улфом Микалсеном. Йект — это одномачтовое норвежское деревянное судно, которые использовались до середины XX века. Посещение Кьерингёй — это путешествие во времени, вы будете поражены историей процветания скандинавского севера. 

Здесь вы узнаете о «Риксвей 1» — рыбацком маршруте между богатыми рыбными районами на севере и Бергеном, где велась международная торговля рыбой. Торговый пост Кьерингёй является уникальным памятником культурного наследия: пятнадцать зданий прекрасно сохранились, их интерьеры украшены французскими обоями и расписанным вручную фарфором. 

Прогулка перенесёт вас во времена семьи из старинного купеческого рода — четы Эразма и Анны Элизабет Заль. Вы узнаете о норвежском рыболовстве севера и торговле. Разберетесь, почему экспорт рыбы так важен для Норвегии. Насладитесь восхитительным ужином в традиционной обстановке. Возвращаемся в Будё на автобусе. Наш путь пройдёт в лучах полуночного солнца с панорамным видом на Лофотенские острова. Ужинаем на борту парусника и проводим ночь в порту — можно выйти и прогуляться по Будё.

Сегодня свободный день. У вас будет время прогуляться по окрестностям, совершить лёгкий трекинг в гору или посетить новый музей йектов, со строителем которых вы вчера познакомились лично. В музее находится йект «Анна Каролина». Лодка является уникальным памятником культурного наследия. Выставка рассказывает о торговле рыбой и транспортировке улова из северной части Норвегии в города на западном побережье, такие как Берген. 

Йекты доставляли в Берген сушёную треску и связанные с ней продукты, которые экспортировались из Бергена в Европу. Обратно привозили повседневные и эксклюзивные предметы: зерно, алкоголь и фарфор, которые в то время нельзя было купить в Норвегии. Ежегодно между севером и западом курсировало более 200 йектов. Это сохраняло жизнь маленьких деревень. Людям без этого промысла три столетия назад было бы невозможно выжить. Перевозки на йектах создали основу для современной жизни норвежцев. За это время было построено более 3 тыс. йектов, и сегодня сохранились лишь только три. Одна из них, «Полина», всё ещё ходит по морю. 

Возвращаемся на борт не позже 17:00, покидаем порт в 18:00 и берём курс на юг в Трондхейм. Время вечерних и ночных вахт. Но ночи сегодня не увидим, ведь мы по-прежнему в регионе полуночного солнца. Можно любоваться солнцем и морем держа в руке термос вкусного чая, есть варенье из морошки или коричневый сыр, который готовят только здесь.

Эти два дня мы проведём в море. После завтрака время вернуться к занятиям по морскому делу: курсы судна относительно ветра, типы парусного вооружения, виды парусов, такелажные работы. А после обеда приступим к учебным подъёмам на мачты, постановке и укатке парусов. По мере роста мастерства уровень сложности занятий будет возрастать. Каждый подъём совершается в страховочном поясе под наблюдением опытных членов палубной команды. 

В один из двух дней в море мы зайдём во фьорд посмотреть на ледник Свартисен. Это второй по величине ледник Норвегии, который насчитывает 60 «ледяных языков» и занимает площадь 370 квадратных километров. Становимся на якорь, выходим на берег и совершаем небольшую прогулку недалеко от рукава ледника. Восходить на ледник опасно — за этим впечатляющим чудом природы лучше всего наблюдать издали.

Вечером 25 июля наш ждёт прощальный ужин на борту с капитаном. Мы стали частью команды, научились ставить паруса и вязать узлы, швартовать парусник и готовить в море. Это наша последняя ночь на борту Christian Radich.

Сегодня утром мы прибываем в первую столицу Норвегии — Трондхейм. Прощаемся с командой и парусником и идем исследовать город.

Старое название города — Нидарос, что значит «устье Нида». В позднем Средневековье название города изменилось на Трондхейм, что значит «дом сильных», и это название было основным в датский период. Первое поселение на месте Трондхейма (торжище Kaupangr) основал в 997 году Олаф Трюггвасон. Он же выстроил здесь церковь и свои чертоги (Kongsgård).

В 1920 году в результате Великого Русского исхода на севере большая партия русских беженцев поселилась в окрестностях города в районе современного аэропорта. Русские офицеры и беженцы заняли казармы норвежской армии и жили здесь до лета, пока не переместились в лагеря района Лиллехаммера. Казармы и дом, где проживал главнокомандующий Северной армией генерал Миллер, сохранились до настоящего времени, но находятся в режимной зоне норвежской армии.

Обязательно заглянем в собор Нидарос. Это самый северный средневековый собор в мире и второй по величине в Скандинавии. Его строительство началось в 1070 году. В Средние века и после восстановления независимости в 1814 году собор Нидарос был церковью коронации норвежских правителей. Король Хокон VII был последним монархом, который был коронован там в 1906 году. В 1957 году король Олав V был первым королём, которого посвятили здесь, а не короновали. В 1991 году в соборе были освящены нынешний король Харальд V и королева Соня.

Прогуляемся по фольклорному музею под открытым небом и познакомимся с бытом Норвегии: каким он был до того, как страна стала одной из самых богатых в мире.

Заселяемся в отель, отдыхаем и идём на прощальный ужин. Сегодня мы вновь соберемся все вместе за большим столом, чтобы поделиться впечатлениями и планами будущих путешествий.

Просыпаемся, завтракаем и выселяемся из отеля. Нас ждёт трансфер в аэропорт. В пути вы ещё раз насладитесь прекрасными норвежскими пейзажами. В этой экспедиции вы познакомитесь с одной из самых красивых стран мира и пройдете под парусами норвежского парусника. Увидите полуночное солнце с высоты мачт во время ночных вахт, узнаете переменчивый характер скандинавской погоды, будете с восхищением смотреть на фьорды и ледники, 100 водопадов и невероятно цветные пейзажи маленьких городов и деревень, испытаете на себе морскую романтику северного региона, научитесь ставить паруса и вязать узлы, встанете за штурвал и даже выучите несколько норвежских фраз. 

Вы побываете на Лофотенских островах, где живёт больше овец, чем людей. Попробуете сушеную на открытом воздухе треску и коричневый сыр, который больше похож на чуть соленую сгущёнку. Вас покорит самобытный уклад этой страны, уважение к традициям и трепетное отношение местных жителей к природе. Одна норвежская поговорка гласит: «Лишь тот, кто странствует, открывает новые пути». Мы откроем новый путь, имя которому Ворота Севера.