Шотландия под парусами Blue Clipper: легенды Гебридских островов с Алексом Дубасом

Мы вновь решили открыть вам неизведанные земли. Можем поспорить: большинство людей даже не слышали о Гебридских островах, что двумя цепями — Внешними и Внутренними Гебридами расположились в Атлантическом океане у западных берегов Шотландии. Это цитадель гэльской культуры. Национальный характер и темперамент местных жителей соответствуют природе дикого и сурового края. Архипелаг Гебридских островов известен как последний рубеж Великобритании в Атлантическом океане. 

Некоторым из 500 островов архипелага около трех миллиардов лет. Их долгая история дошла до нас множеством легенд. И эти легенды нам будет рассказывать писатель Алекс Дубас, который отправится на Гебриды с нами:

«Яркая и сдержанная одновременно. Суровая и добродушная. Щедрая и расчётливая. Загадочная и простая. Зависимая и независимая. Но антонима к слову «прекрасная» я не подберу. Шотландия — она такая.

Я уже был однажды на Гебридских островах. И написал тогда вдохновенную статью. О фазанах и кроликах, что норовят перебежать на рассвете дорогу твоему автомобилю. О чертополохе, чья синева так оттеняет шотландскую зелень, растении, которое спасло Шотландию, как когда-то гуси спасли Рим. А заодно об Иван-чае, вереске, ковыле и мифах, связанных с ними. О кельтских крестах и тумане, у которого есть имя Гнурр. Он висит будто воздушный шарик, наполненный гелием, тихо прикрепившись к макушкам гор. О магазинчике для ведьм. О памятнике атеисту. О пещере Мендельсона на базальтовом островке среди Гебридов. Пещере, в которой когда-то пережидал бурю композитор и впоследствии написал увертюру, воплотившую все его переживания. О том, так здорово поставить с айфона в этой самой пещере эту самую мелодию и немного бояться шторма. О дельфинах, что сопровождают парусники в Северном море. О шотландской желтой рябине на черном стволе. Горькой и сладкой одновременно, как неравный брак по любви.

Тогда я еще не улетел, но уже мечтал сюда вернуться. И обещал себе вскоре это сделать — вернуться серьезно и надолго. Пропускать «драмы» (пусть даже и по 25 грамм) и впитывать, учиться, узнавать. Удивляться, грустить и смеяться. Но от обещаний так легко отказываться в Москве…

Знаете, мироздание чутко к нашим желаниям. И я снова отправляюсь на Гебриды в августе 2021. И на этот раз под парусами британского Blue Clipper. А значит, я смогу, уже вместе с вами, увидеть те удивительные острова, куда можно попасть только с воды»

— Путешественник, радиоведущий и знаток Шотландии Алекс Дубас



Это путешествие уже прошло, но если хотите, мы можем подобрать для вас что-то похожее. Оставьте свои контакты, и мы свяжемся с вами, чтобы обсудить детали.

Кто в команде?

Хедлайнер
Член команды

Алекс Дубас

Гражданин Латвии, живущий в Москве. Писатель, автор бестселлера «Моменты счастья». Автор и ведущий шоу «Что-то хорошее» на радио «Серебряный дождь». Сейчас ведет программу «Наблюдатель» на телеканале «Культура». Алекс проверен морем
Капитан
Член команды

Крис Роуз

У Криса многолетний опыт работы на море. Он в качестве шкипера совершил ряд арктических экспедиций. Любит делиться опытом и знаниями. Никогда не выходит в море без имбирного чая.
Шкипер
Член команды

Грейс Меткалф

В возрасте 23 лет стала шкипером. Первый опыт получила в гонке Greater Manchester Challenge, далее был парусник James Cook и суровое Северное море. Любимый афоризм Грейс — «жизнь не в

Ездили, чтобы...

Причина

Увидеть неизведанные острова Шотландии, доступные только с моря

Причина

Посетить Шотландский «стоунхендж» и самые крупные колонии птиц в мире 

Причина

Познакомиться с традиционным производством твида, джина и виски 

Причина

Стать членом экипажа легендарного парусника и освоить азы морского дела

Причина

Наблюдать акул-исполинов, тупиков, тюленей, орланов, дельфинов, олушей в их естественной среде.

Причина

Услышать шотландские легенды от писателя, радио и телеведущего Алекса Дубаса

Маршрут

Маршрут

Программа по дням

День 1
3 августа 

Инвернесс — Аллапул — Blue Clipper

Прилетаем из Москвы через Амстердам (транзит) в город Инвернесс, где нас ожидает трансфер в Аллапул. В пути восхитимся видами Шотландии. В маленьком порту рыбацкой деревушки Аллапул нас ждет английский классический парусник Blue Clipper. Поднимаемся на борт, знакомимся с командой и распределяемся по каютам. Перед отправлением получим инструктаж по правилами безопасности на борту. Теперь все мы члены экипажа парусника. У всех есть (при желании) возможность изучить все аспекты традиционного плавания при поддержке экипажа: вахты, управление парусником, записи в судовом журнале, прокладывание курса на карте, подъем на такелаж. Через 11 дней вы сойдете с парусника с пониманием, что же такое морская жизнь под парусами.

На Гебридах третий по величине водоворот в мире и горы из той же породы, что и на Луне. А еще бескрайние вересковые пустоши, дикая природа и истрепанные ветрами побережья. Изоляция и богатые рыбой моря делают их лучшим местом для многих видов животных. Тут можно увидеть акул-исполинов, тупиков, тюленей, орланов, дельфинов, олушей. Вас покорит их суровая красота. Здесь говорят — то, что приносит ветер, забирает вода. Эта поговорка напоминает, что на Гебридских островах всё находится во власти океана. Под его властью окажемся и мы. Последовательность нашего маршрута будет зависит только от ветра и океана. 

Prev
Next
День 2
4 августа

Остров Льюис — Сторновэй — «стоунхендж» Калланиш — Кросбост — Оринсэ — Blue Clipper

Всю ночь мы шли через залив Норт-Минч, отделяющий северо-запад Хайленда от островов Льюис и Харрис. Утром просыпаемся, завтракаем и готовимся к знакомству с первым  островом. Льюис — самый большой из Внешних Гебридских островов, идеальное место для изучения жизни на краю Атлантического океана. Сегодня мы посетим три города-порта острова.  Первый —  столица архипелага Сторновэй. Здесь отправляемся к местному «стоунхенджу» — Калланишу. 

Это каменный круг диаметром 37 футов, от которого расходятся аллеи монолитов. Внутри круга из 13 больших камней находится погребальная камера. Легенды связывают эти камни с друидами, которые могли превращать людей в камни, а монолиты называются Fir Chreig на гэльском языке, это означает «лживые люди». Другая легенда связывает создание святилища Калланиш с культом Луны и сопровождающими ее обрядами. 

После прогулки возвращаемся на борт. Обедаем во время перехода к следующей остановке — деревушке  Кросбост. Тут несколько пеших маршрутов, которые позволят нам насладиться природой острова. Возвращаемся на борт и идем в третий порт — Оринсэй. Название Оринсэй происходит от норвежского языка, означающего «остров отлива». Нас ждут прекрасные виды на соседние острова и прогулка. Возвращаемся на борт вечером, учимся вязать узлы и делимся впечатлениями, записываем их в дневник путешествия. 

Prev
Next
День 3
5 августа

Остров Харрис — Производство твида —Тарберт — Левербург — Blue Clipper

Утром просыпаемся, делаем зарядку и наблюдаем как сквозь туман начинает появляться второй  остров на нашем пути — Харрис. Здесь найдены самые ранние свидетельства жизни первобытных людей на Гебридах. 

У жителей есть своя сказка о «золотой рыбке», но про выдру:) Если ее поймать, то она выполнит любое желание в обмен на свободу. 

Наша первая стоянка порт Тарберта, главного города на Харрисе. Он находится в долине, окруженной величественными горами. Название на самом деле происходит от скандинавских слов, означающих «место, где лодки можно было перетянуть от вершины одного озера к другому» — в данном случае с Восточного озеро к Западному. Посетим производство твида Harris Tweed и Knitwear и, по желанию, знаменитое производство джина. На острове производство твида является основным источником дохода для жителей.

Возвращаемся на борт, обедаем и берем курс на Левербург. На острове можно доехать до белоснежного пляжа Нортон, прогуляться по городку. Ночь проведем на паруснике. Идем на юг, пересекаем пролив Норт-Минч и выходим в Атлантический океан. 

Prev
Next
День 4
6 августа

Остров Сэйнт-Килда — наследие ЮНЕСКО — Киты — Акулы — Заброшенный город — Blue Clipper 

Заход на этот остров зависит от погодных условий: мы же помним, что на Гебридских островах все находится во власти океана. Сэйнт-Килда самый отдаленный из всех, находится в 41 милях от западного побережья Бенбекулы. Он — крайний атлантический форпост и один из немногих существующих объектов всемирного наследия ЮНЕСКО, получивших «двойной» статус за соответствие как природным, так и культурным критериям классификации. 

Вулканы сформировали остров около 60 миллионов лет назад. Тут есть постройки железного века. В 1936 году из-за перебоев с питанием последние 36 жителей Сэйнт-Килда были эвакуированы на материк.

Скалистые морские берега острова, одни из самых высоких в Европе, привлекают сюда крупнейшую колонию олушей в мире. А во время морских прогулок тут можно наблюдать за китами и гигантскими акулами.

Мы пройдемся по старой деревне, где коренные овцы Сейнт-Килды пасутся среди руин черных домов ушедшей эпохи острова и посетим дом-музей на главной деревенской улице, где выставлены артефакты прошлого. Найдем дом фей — подземный магазин, который датируется 500 годом до нашей эры и поднимемся на вершину Муллах Мор, чтобы лучше видеть расположение домов. 

Возвращаемся на борт парусника и берем курс на восток. За семь дней мы посмотрели самый дикий край архипелага и теперь возвращаемся обратно на Внутренние Гебриды. 

Prev
Next
День 5 и 6 
7–8 августа

Остров Северный Уист (Локмедди) — приливные пески о. Бенбекула — остров Южный Уист (Локбойсдейл) — Blue Clipper

Утром сквозь туман появятся острова Уисты и Бенбекула. Идеальное место, чтобы понаблюдать за подходом к островам — с мачт. Северный и Южный Уист соединены дамбами, которые проходят через остров Бенбекула. Обе части Уиста сохранили свои культурные корни: гэльский язык, земледелие, овцеводство и гордость за свое наследие. Однако дороги, соединяющие эти острова, относительно новые, а это означает, что каждый остров имеет особую местную идентичность. 

Северный Уист — это ландшафт озер с пресной и соленой водой, окаймленных с западной стороны милями песчаных пляжей и возделанными землями. Приходим в Локмедди, город-порт с населением 300 человек. Главной его достопримечательностью является Taigh Chearsabhagh — общественный центр искусств и музей с магазином и кафе. А вокруг Локмадди есть несколько доисторических мест, таких как гигантская могильная пирамида из камней Барпа Лангейс и трио стоячих камней На Фир Бхрейге (Три ложных человека). 

После знакомства с Локмадди берем курс на Локбойсдейл, Южный Уист. Остров является одним из последних сохранившихся цитаделей гэльского языка в Шотландии. Обработка торфа и сбор водорослей по-прежнему являются важной частью повседневной жизни. 

Бенбекула, остров озер, соединяющий Северный и Южный Уист. На гэльском языке Beinn na Faoghla означает «Гора Брода». Это очень точное название для острова с одиноким холмом Руваль, который фактически является ступенькой между двумя Уистоми. Сейчас они соединены рядом дамб, но когда-то переход от одного к другому означал дорогу вброд через опасные участки приливных песков. 

После прогулок по островам возвращаемся на борт, ужинаем и общаемся с экипажем Blue Clipper — узнаем морские секреты. Завтра нас ждет путь на юг.

Prev
Next
День 7
9 августа

Остров Барра — Каслбей — замок Кисимул — исчезающая посадочная полоса аэропорта — Blue Clipper

Просыпаемся, делаем зарядку и швартуем парусник у Барра — самого южного острова с населением всего 1300 человек, который недавно занял первое место в конкурсе «Самый красивый остров». 

Главный город острова, Каслбей когда-то был рыбацким портом. Он известен своими старинными песнями, которые раньше пели женщины, обрабатывающие шерстяные ткани. В море на скалистом островке напротив города стоит замок Кисимул. 

Остров Барра всего 8 миль в длину и 4 мили в ширину, имеет прекрасные пляжи с белым песком и семь озер, которые обеспечивают отличную рыбалку на коричневую и морскую форель. На севере острова есть уникальная взлетно-посадочная полоса, которая исчезает во время прилива, поэтому расписание регулярных авиарейсов составляется с учетом приливов и отливов. Прогуляемся по городу и по желанию посетим замок Кисимул. Любителей джина тут также ждет винокурня Барры. Завершить день можно прогулкой до белоснежного пляжа или, по желанию, посетить знаменитый аэропорт. Познакомившись с достопримечательностями возвращаемся на борт парусника. 

Prev
Next
День 8
10 августа

Скай — остров воинственных женщин — Данвеган — Уиг — Blue Clipper 

Утром просыпаемся под шум волн, которые бьют о корпус парусника. До острова Скай мы шли через залив Малый Минч, который разделяет Скай и северные Гебридские острова. На дне пролива находится кратер от метеорита, упавшего на Землю 1,2 млрд лет назад. Первоначальный диаметр кратера составлял более 19 км. 

На языке викингов Скийо — острова туч. Но когда здесь показывается солнце, то можно увидеть обрывистые горные вершины, голубые озера, скалистое побережье и фиолетовые торфяники. На острове остановимся в городах Данвеган и Уиг. 

Вот вам еще легенда. Скай когда-то был населен почти исключительно женщинами, которые были превосходными воинами, известными тем, что убивали каждого человека, который сходил на берег и даже тех, кто потерпел кораблекрушение. Скатач, королева острова, влюбилась в Кухуллина — молодого, искусного воина. Но Кухуллин мечтал о женщине по имени Этейн, которая была настолько красивой, что бог МакГрейн построил для нее беседку из росы. Она жила в этой беседке и на рассвете ела цветы, а в сумерки ела их аромат. Сильная и жестокая Скатач так и не смогла завоевать сердце Кухуллина

Prev
Next
День 9
11 августа

Королевство птиц — Шиантские острова — Тупики — Олуши — Орланы 

Сегодня  по программе сразу два острова. Шианты — это небольшая группа Гебридских островов на северо-западе Шотландии. На островах водится около 80 тысяч тупиков и это одна из крупнейших орнитологических станций северного полушария, куда летом прибывают для размножения 300 тысяч морских птиц: тупиков, кайр, бакланов и больших поморников. 

Шианты необитаемы. Мы бросим якорь в гавани и понаблюдаем за морскими птицами.  А дальше держим курс на остров Малл. Тысячелетиями люди занимались тут сельских хозяйством. Его название означает «остров зерна». А пляжи на острове белые как снег. Малл второй по величине остров Внутренних Гебридов. Тобермори, главная деревня, представляет собой набережную с разноцветными зданиями и домами, где мы найдем винокурню, музей острова и 6 замков, разбросанных по всему острову. Здесь можно увидеть беркутов, выдр, китов, дельфинов и благородных оленей. 

Первые мореплаватели, подходя к Гебридам слышали голоса сирен, которые доносились с берегов. Их странный зов слышен и сейчас. Здесь обитает крупнейшая колония серых тюленей на планете и каждый год рождается около 9 тысяч малышей. Это самые голосистые тюлени и скорее всего именно их песни «сирен» слышали моряки прошлого. А голоса 120 тысяч буревестников, прилетающих сюда ежегодно, заставляли викингов верить, что на островах живут тролли. 

Prev
Next
День 10
12 августа

«Пересекающие» острова Смол: Эйгг — Порт Эйгг — Мак — Порт-Мор — Ром — Лок Скресорт — Blue Clipper 

Гэльское название Na h‑Eileanan Tarsainn буквально означает «пересекающие острова». Это обусловлено их положением между материковой частью Локабера и Внешними Гебридами. Мы посетим сразу несколько островов. Они находятся в бухте Гебридского моря.

Гебридское море — это море Атлантического океана. Флора и фауна Гебридского моря сохранила первобытный отпечаток и первозданный вид. Она поражает своим изобилием и разнообразностью. Омываемые чистыми, богатыми кислородом холодными морскими водами бесчисленные острова служат убежищем невероятного количества больших и малых обитателей моря.

На острове Эйгг самый большой в Великобритании хребет, потрясающие белые пляжи и первая в мире электросеть. Остров принадлежит трасту наследия Isle of Eigg, который управляет им от имени сообщества с момента его выкупа в 1997 году.  

На остров Мак, самом маленьком — размером 2 на 3/4 мили, мы посетим ремесленный и чайные магазины недалеко от гавани в Порт-Мор, чтобы купить вкусную домашнюю выпечку или традиционный подарок. 

На остров Ром, который образован из старой вулканической пробки, зайдем в порт Лок Скресорт и посетим замок Кинлох. Увидим его почти таким же, каким его оставили в 1950‑х годах бывшие владельцы — богатая, эксцентричная семья Буллоу. 

Вечером возвращаемся на борт, сегодня наш последний вечер на паруснике. Устроим прощальный ужин с командой, поделимся впечатлениями и фотографиями и посоревнуемся в словарном запасе гэльского языка.

Prev
Next
День 11
13 августа

Аллапул — прощание с парусником и легендами — Инвернесс

Утром просыпаемся, завтракаем и наблюдаем как приближается уже знакомый Аллапулл. Прощаемся с командой Blue Clipper, которая стала нашей морской семьей. В порту наш ждет трансфер в аэропорт. 

Немного грустные, потому что никому не хочется покидать прекрасные острова, но до краев полные впечатлений мы едем в Инвернесс. За 11 дней мы стали частью экипажа парусника Blue Clipper и побывали в невероятной экспедиции, в самом суровом краю Шотландии. Мы открыли новые личные горизонты и увидели места, о которых многие даже не слышали. Теперь вы сможете о них рассказать! Прощаемся по-гэльски «Lang may yer lum reek», что значит — «Живите долго и процветайте» 

Prev
Next

Подробнее о формате

Любовь к большим парусам навсегда привили нам легендарные парусники «Крузенштерн», «Седов» и «Паллада». За пять лет мы сводили в море на этих парусниках около тысячи человек. Большинство из них впервые открыли для себя морской мир и навсегда стали его преданными поклонниками. Это позволило расширить горизонты парусных судов.

За последнее время были разработаны программы на исторические учебные парусники: 105-летний барк Statsraad Lehmkuhl, 82-летний барк Christian Radich, 100-летний бриг Morgenster и другие. Вы можете записаться в переходы на эти парусники и стать частью их истории!

На чем ходили

Судно

Парусник Blue Clipper

Blue Clipper — это трехмачтовая шхуна, оснащенная бугельным оборудованием. Это означает, что его паруса расположены от носа на корму по длине судна. Всего 10 парусов, площадью 675м2. У парусника стальной корпус и тиковая палуба, стальные мачты и деревянные гики/стяжки. Под палубой Blue Clipper есть три основных отделения. На носу — форпик с 4 и 2 койками. На миделе гостевые комнаты с 7 двухместными каютами и ванными комнатами. В самой дальней кормовой части находятся каюты экипажа с 4 двухместными каютами и общей ванной комнатой. Машинное отделение также расположено в кормовой части корабля. При полной загрузке корабль может разместить 28 человек. В

Условия проживания

Prev
Next

Похожие путешествия

Prev
Next
На нашем сайте мы используем cookies и собираем метаданные.