Экспедиция на паруснике «Morgenster» вдоль берегов Голландии

Добро пожаловать в Голландию! Возможно, вы прибудете за пару дней накануне загрузки на борт парусника, чтобы немного времени в осенней Голландии — и это будет верным решением! Двадцать пятого мая встречаемся в порту с нашим морским координатором. Вы с ним уже знакомы — за две недели до начала плавания вы уже начали общаться с ним в чате по всем организационным вопросам. Прибыть на борт нужно не позднее 13 часов, чтобы перед выходом в море пройти иммиграционный контроль на борту.  В 17 часов отходим от берега. Начинается корабельная жизнь. Сразу пройдем курс по технике безопасности и проведем учебные тревоги, а после нас ждет ужин и первое знакомство с командой путешественников и членами экипажа.

Перед сном прогуляемся по пляжу Схевенингена. Так называют курортный район города Гаага. Зайдем на пирс, далеко вдающийся в Северное море и насладимся вечером.

Начинаем наш путь по территориальным водам Нидерландов – заливу Ваддензе. В ближайшие несколько дней нас ждет акватория северо-западной части Голландии с заходом в тихие гавани небольших городков Ден Хелдер, Оудесхильд и Терсхеллинг — все будет зависеть от погоды и выбора нашего капитана Якоба. В Ден Хелдере мы посетим музей королевского флота Нидерландов, а в Оудесхильде прогуляемся в компании местного жителя. По пути к Терсхеллингу вас ждут широкие пляжи и фермерские домики на фоне природы. В самом городе вы увидите высокий кирпичный маяк Брандарис, которому уже более 400 лет.

Итак, начинается жизнь под парусами. Вы можете частью команды — трудиться на такелажных работах и помогать в парусных авралах. Для этого вы разобьетесь на учебные группы. Каждую  группу  закрепят за отдельной мачтой. Именно за паруса этой мачты вы будете отвечать. Вы пройдете обучение парусному делу и сможете подняться на массовую площадку грот-мачты. Это невысоко и не страшно. Самые смелые при желании и в сопровождении опытного моряка поднимутся до самого верха. Вы будете убирать и ставить паруса со страховочными поясами.  Боцман проведет курс по вязанию морских узлов. Мы даже посоревнуемся в этом полезном навыке.

В дневное время капитан и его помощники проведут морские уроки: вы изучите парусное вооружение брига, узнаете, чем такелаж отличается от рангоута, разберетесь со парусной схемой, запомните морские названия направлений ветра, познаете азы вождения парусника, вникнете в основы ориентирования в море и движения небесных тел. Капитан организует учебные тревоги для отработки навыка спасения на воде. Во время тревоги мы спустим на море спасательные шлюпки. С них вы сможете сделать фотографии голландского брига во всей его красе. Вечернее время у нас будет веселым. Координатор разработал программу активностей на каждый день. Также вы познакомитесь с членами экипажа. Это опытные моряки и интересные люди. Вас ждут интересные беседы, дружеское общение, викторины, командные турниры на проверку полученных на паруснике морских навыков. И помните о ночных вахтах! Это ответственная работа — следить за морем и за состоянием парусника, пока остальные отдыхают. На вахтах вы на практике примените полученные знания морского дела.

Детали нашего дня.

Вас ждет подъем в 7:00. Старпом проинформирует о погоде, направлении ветра, координатах судна и уровне волнения моря. Вас ждет утренняя зарядка завтрак в кают-компании в 7:30. В 8:00 координатор расскажет планы на день, поделится списком активностей и заданий. Все мероприятия он согласовывает с капитаном. Далее будут занятия в классе по морскому делу. Уроки проходят в формате интерактива — вы общаетесь с моряками из экипажа. Это удивительные люди, посвятившие жизнь морю. Они поделятся с вами бесценным опытом жизни на паруснике.

В 13:00 вас ждет обед в кают-компании. А в 14:00 на верхней палубе экипаж проведет практические уроки на верхней палубе. Это время работы с парусами, такелажем и подъемов на мачты. Боцман определит, что из судовых работ у вас получается лучше всего и поставит вас на ответственный участок работ. . Координатор экспедиции тоже опытный мореход. Он поможет где нужно, и сделает классные снимки подъемов на мачты и работы с парусами. Если в море будет тихо, вы с координатором запустите дрон. Аппарат сделает захватывающее видео парусника в открытом море.

В 16:00 — полдник. Потом стартуют новые палубные занятия. Вас ждет укладка парусов, отработка навыка вязания морских узлов, изучение рангоута и такелажа. При необходимости вы будете красить судно, драить палубу и начищать до блеска медные элементы отделки судна. Каждый день задания будут все сложнее. Ведь и ваш опыт растет. Вы встанете к штурвалу, будете сами управлять большим парусником и нести вахты. Те же кто предпочитает созерцание морской стихии, смогут отдыхать на палубе с чашкой горячего чая.

В 19:30 нас ждет ужин. Далее — свободное время. Вы сможете посмотреть фильмы на тему моря, расскажете о себе на вечерах знакомств и послушаете истории товарищей, поделитесь историями своих путешествий и узнаете своих новых друзей лучше. Вы поймете, что нет дружбы крепче, чем та, что рождается в море.

В 23:00  — отбой. При желании можно подняться на палубу, понаблюдать за луной со звездами и подышать морским воздухом. Бывает, на ночь мы швартуемся в тихой гавани и  сходим на берег в небольших портовых городках Голландии.

Теперь вы уже готовы к более длительному переходу — многие из вас уже заправски управляются со снастями брига и под присмотром опытных членов экипажа самостоятельно несут вахты.

Мы пересечем залив Ванддензе с севера на юг. Нас ждет переход длиной в 90 морских миль. Когда наступает отлив, залив представляет собой прибрежные песчаные отмели, пересекаемые неглубокими каналами. Его лучше проходить во время прилива, при этом держась фарватера, обозначенного буями. Эта акватория имеет особый природный статус самой большой и обширной болотистой местности в Европе. Глубина воды здесь колеблется от 2 до 3 метров. В залив прилетают на отдых и кормежку огромное количество птиц. Их привлекает обилие рыбы и моллюсков, обитающих в этих водах.

Будем идти по узкому фарватеру через песчаные отмели.  По пути пройдем через шлюзы дамбы Афслёйтдейк, которая была построена для защиты от наводнений внутренних территорий страны. Это самая длинная дамба на территории Европы. Завершим переход в городе Энкхейзен. Здесь было главное представительство Голландской Ост-Индской компании в 16 веке. Мы зайдем в музей под открытым небом – достоверно воссозданную голландскую рыбацкую деревушку 19 века.

Берем курс на Амстердам через северный морской канал. Этот водный путь соединяет столицу Нидерландов с Северным морем. С левого борта мы увидим марины, жилые кварталы и порты Амстердама. Люди будут приветствовать проходящий мимо них парусник. Проходим по главному каналу через весь город и поворачиваем на север в русло реки Зан и достигаем города Зандам. Именно здесь в конце 17 века осваивал корабельное ремесло первый император России Петр Первый. Мы посетим домик, где он жил во время обучения.

Вечером нас ждет прощальный ужин на борту легендарного брига Morgenster. Мы вспомним с вами самые памятные моменты путешествия и насладимся традиционными блюдами голландской кухни.

Случай помог Амстердаму превратиться из небольшой рыбацкой деревушки в столицу большой колониальной империи. В конце 13 века случилось крупное наводнение. И озеро, на котором стоял город превратилось в залив, куда могли заходить корабли с моря. Это сделало Амстердам важным торговом портом, а впоследствии и столицей Нидерландов. С Северным морем город соединяет Нордзе-канал, через который каждый год проходит более ста тысяч кораблей.

Мы прибываем в порт Амстердама в 10 утра. Нам предстоит проститься с парусным бригом Morgenster, который стал за это время для вас вторым домом. Вы точно захотите вернуться. Возможно, что вы поймете, что паруса - источник вашего счастья и мечта на всю жизнь. Любовь к парусам и морскому ветру поселится в вашем сердце навсегда.

Попрощаемся с уже родным экипажем парусника и отправимся знакомиться с городом тысячи каналов. А уже вечером разлетимся по своим родным городам и весям, чтобы когда-нибудь обязательно встретиться вновь — в новых путешествиях под парусами.