Михаил Кожухов, каждый раз возвращаясь после перехода на большом паруснике, повторяет когда-то услышанную от путешественника фразу: “Каждая пройденная миля - это путь к лучшей версии самого себя”. И добавить к этому нечего.
Прилетаем в прекрасный город Гамбург и направляемся в Росток, где уже стоит “Крузенштерн”. Впереди - воды Балтийского и Северного моря, пересечение Ла-Манша и прибытие во французский город Руан. Бывалые моряки говорят, что заход в Руан совсем не прост: нужно пройти под тремя мостами, высота которых чуть-чуть превосходит мачты “Крузенштерна”. В эти дни здесь - грандиозный фестиваль Руанская Армада, который проходит раз в 4-6 лет. Сюда, к берегам Сены, с разных концов света приходят самые большие парусники в мире, самые современные военные корабли и самые шикарные яхты, на главной набережной ежедневно устраиваются концерты с участием мировых знаменитостей, а по вечерам небо освещается салютами.
Любовь к большим парусам навсегда привили нам легендарные парусники «Крузенштерн», «Седов», «Паллада» и «МИР». За пять лет мы сводили в море на этих парусниках около тысячи человек. Большинство из них впервые открыли для себя морской мир и навсегда стали его преданными поклонниками. Это позволило расширить горизонты парусных судов.
Вы можете записаться в переходы на эти парусники и стать частью их истории!
Российское учебное парусное судно, четырёхмачтовый барк. Построен в 1925–1926 годах в Германии, при спуске назван «Падуя». В 1946 перешел по репарациям в собственность СССР и переименован в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Порт приписки судна — Калининград. Судно совершало неоднократные трансатлантические и кругосветные экспедиции. В настоящее время парусник совершает трансатлантический переход в рамках кругосветной экспедиции в честь 200-летия открытия Антарктиды и 75-летия Победы в Великой Отечественной войне.
Российское учебное парусное судно, четырёхмачтовый барк. Построен в 1925-1926 годах в Германии, при спуске назван «Падуя». В 1946 перешел по репарациям в собственность СССР и переименован в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Порт приписки судна — Калининград. Судно совершало неоднократные трансатлантические и кругосветные экспедиции. В настоящее время парусник совершает трансатлантический переход в рамках кругосветной экспедиции в честь 200-летия открытия Антарктиды и 75-летия Победы в Великой Отечественной войне.
В распорядке дня: 4 приема пищи, 3 раза морская практика, вечерняя программа.
Утренняя зарядка и большая часть активностей проходят на палубе
Четырехразовое питание на борту
Участие во всех мероприятиях добровольное
Во время перехода судно находится в открытом море и не совершает дополнительных заходов в порты
Размещение в мужских и женских кубриках по 10-12 человек
Вот и я, уже дома в родном моему сердцу Севастополе. Очень быстро пролетела долгожданная встреча с барком «Крузенштерн». Моей мечте было суждено осуществиться аж через 33 года. Михаил, Алексей и Анна огромное спасибо за то, что вы есть, за то, что вы помогаете осуществляться таким мечтам, как моя. Я искренне вам благодарен и снимаю перед вами шляпу.
Все путешествия
Позвонить
Написать
