Холодный мартовский день, уютная кафешечка в центре Москвы, неспешный разговор с Алексом Дубасом. Так начинается главное приключение в моей жизни. В мозгу вспыхивают сигнальными флагами позывные: август, “Крузенштерн”, море, Свобода!
Мы собрали пазл отличного путешествия: Турция, которую вы не знаете, кино, которое еще не видели, великолепный парусник-гулет и интеллектуальные игры с Михаилом Довженко.
Наш маршрут — лучшие места побережья Эгейского моря. Мы побываем в столицах региона с современной архитектурой и бурлящей событиями ночной жизнью. Навестим маленькие городки, куда по суше сложно добраться и где все еще сохранился дух Турции времен Ататюрка, а некоторые здания помнят жителей Османской империи.
Каждый вечер путешественников ждет состязание от основателя клуба интеллектуальных игр и участника «Что Где Когда» Михаила Довженко.
Но нет — это не соревнование для самых всезнающих. Скорее, это приятное общение в компании сообразительных и остроумных.
Прилетаем утренним рейсом в Бодрум и сразу едем размещаться на гулете, где нас уже ждет обед и небольшой выход в море с купанием прямо с борта. Разместимся в двухместных каютах, отдохнем и вместе с гидом отправимся на вечернюю прогулку по старому центру Бодрума.
Поужинаем в доме, где жил Садун Боро – первый турок, совершивший путешествие вокруг света на парусной яхте. Он был местным героем не только в Бодруме, но и во всей Турции. В ресторане вкусная турецкая еда и красивый вид с террасы дома на побережье, замок, море и греческий остров Кос. Проведем вечер в приятной компании и начнем знакомиться друг с другом ближе.
После ужина возвращаемся на гулет и выходим в море, чтобы за полчаса дойти до Kara Ada – черного острова напротив Бодрума, где и бросим якорь на ночь.
Этот день мы посвятим адаптации, поэтому не будем никуда торопиться.
Утром устроим купание с борта, а после завтрака, который нам приготовит повар, мы впервые поставим паруса и сделаем короткий переход до бухты Mersincik, любуясь живописными видами побережья. Под руководством палубной команды парусника мы быстро освоимся на борту гулеты, которая на ближайшую неделю будет нашим морским домом. На обед зайдем в бухту возле древнего города Книд, где можно понырять с масками и позаниматься водными видами спорта. В море маршрут определяют два фактора – погода и капитан. Где будет защищенная от ветра стоянка, там и будем делать остановки. Все места здесь невероятно красивые.
Ближе к закату получим вводную по кинофестивалю от наших хедлайнеров и устроим просмотр первого фильма.
Ужинаем на борту лодки под звездным небом.
Ранним утром, пока все еще спят, капитан сделает переход до бухты Kargi. Утреннее купание с борта уже входит в приятную привычку. Завтракаем на борту, и высаживаемся на берег, чтобы отправится на автобусе на экскурсию в Eski Datca. Этому небольшому рыбацкому поселку уже более 2000 лет и он так напоминает старую Тоскану. Тут просто приятно прогуляться, выпить чай, купить пару сувениров.
К обеду вернемся на гулет и выйдем в море. А вечер и ночь проведем в закрытой бухте: поужинаем с музыкой и вином в одном из местных ресторанов и конечно, продолжим наше интеллектуальное состязание.
Предыдущий день выдался насыщенным на береговые активности, поэтому сегодня мы все время проведем в море.
Будем делать переходы под парусами – (вы уже будете знать как это делать) и останавливаться в самых красивых местах для купания и созерцания. Также продолжим наш кинофестиваль – новые творческие задания от организаторов уже готовы. Когда стемнеет, мы продолжим просмотр фильмов, отобранных нашими хедлайнерами. Завтракаем и обедаем в этот день на борту, а вот для ужина высадимся на песочный пляж отеля D Maris Bay и зайдем в один из лучших ресторанов на выбор: Nusr Et, Zuma, Manos, La Guerite.
Утреннее купание и завтрак на борту обязательны, особенно перед высадкой на берег – сегодня нас ждет очень красивая поездка по реке Акьяке. Вернемся на гулет ближе к вечеру, где нас ждет ужин и заслуженный отдых. Вечер уже традиционно посвятим кинофестивалю, в то время как капитан поведет парусник ближе к деревне Бозбурун – в закрытую бухту, где бросим якорь на ночевку.
Утром, выйдя на палубу, вы восхититесь тем местам, куда капитан привел наш парусник – одно из самых красивых мест побережья. После купания и завтрака посетим деревню Бозбурун, где находится производство гулет. Есть большие верфи, а есть локальное строительство прямо между домами под открытым небом.
Зайдем в гости в Bozburun Yacht Club и желающие смогут попробовать свои силы в гонках на небольших катамаранах.
Возвращаемся обедать на лодку и до вечера у нас свободное время, которое мы посвятим отдыху, купанию и неспешным беседам на верхней палубе.
Ужинать едем в один из самых известных ресторанов в этой части Турции – manzarasogut. Он находится на горе, откуда открывается потрясающий вид на окрестности, особенно на закате.
Насыщенный день, который требует красивого завершения.
Утром делаем заключительный переход под парусами до Мармариса – это достаточно большой портовый город со всеми благами цивилизации. По прибытию высаживаемся на берег и у нас будет немного свободного времени для неспешных прогулок по старому городу, покупки сувениров и подарков для близких. В центре старого города много кафе и ресторанов – пообедаем в свободном формате, а к вечеру вернемся на парусник, чтобы устроить прощальное массовое купание и закрытие кинофестиваля с подведением итогов и награждением особо отличившихся)
Поздним вечером все вместе сходим в Fenix – один из лучших местных баров. Где и отметим окончание нашего путешествия!
Рано утром нас ждет прощальный завтрак на борту и прощание с экипажем, с которым так хорошо сдружились за эту неделю.
Загружаем вещи в автобус и выезжаем в аэропорт Даламана – нужно успеть на утренний вылет в 11:40
Мы разъезжаемся, но не прощаемся навсегда. Когда-нибудь обязательно встретимся вновь – в море и под парусами!
организованные трансферы из/в аэропорт;
организованные трансферы по программе;
размещение DBL и TWIN в каютах на средней палубе;
завтраки и обеды на борту;
все занятия и практики на борту;
доступны водные активности на борту: водные лыжи, вейксерф, виндсёрфинг, снорклинг и рыбалка
сопровождение координатора;
топливо для тендера для водных активностей;
все наземные активности на берегу по программе;
организованные ужины на берегу;
авиаперелет Москва - Бодрум, Даламан - Москва - стоимость около 25 тыс. руб. с багажом;
медицинская страховка с пометкой яхтинг ( от 680 руб., например, альфастрахование);
личные расходы;
Гулет, или шхуна — это традиционное парусное судно, построенное из дерева. Такие корабли пользовались популярностью в Европе в XVIII —XIX веках. Для перемещений по Средиземному морю такой тип судна идеален и более органичен. Для нашего путешествия мы выбрали AEGEAN CLIPPER — кетч. Это двухмачтовая шхуна 33 метра в длину — имеет 11 кают на борту и способна разместить до 22 гостей. В сопровождении экипажа из 5‑ти человек гулета способна развивать скорость до 9 узлов преодолевая расстояние между островами за комфортные промежутки времени.
Гулет, или шхуна — это традиционное парусное судно, построенное из дерева. Такие корабли пользовались популярностью в Европе в XVIII —XIX веках. Для перемещений по Средиземному морю такой тип судна идеален и более органичен. Для нашего путешествия мы выбрали AEGEAN CLIPPER — кетч. Это двухмачтовая шхуна 33 метра в длину — имеет 11 кают на борту и способна разместить до 22 гостей. В сопровождении экипажа из 5‑ти человек гулета способна развивать скорость до 9 узлов преодолевая расстояние между островами за комфортные промежутки времени.
Это двухмачтовая шхуна 33 метра в длину — имеет 11 кают на борту и способна разместить до 22 гостей.
Все судно будет в распоряжении нашей группы. Экипаж также будет в течение всего путешествия ориентирован на сопровождение вас на борту.
Условия двухместного раздельного размещения предусматривают две раздельные кровати и собственную душевую и санузел в каюте.
Холодный мартовский день, уютная кафешечка в центре Москвы, неспешный разговор с Алексом Дубасом. Так начинается главное приключение в моей жизни. В мозгу вспыхивают сигнальными флагами позывные: август, “Крузенштерн”, море, Свобода!
Для меня же «Крузенштерн» стал еще одним домом, местом, куда хочется вернуться, когда есть необходимость побыть одной или, в крайнем случае, побыть в окружении людей, живущих принципиально иной жизнью. Я полюбила именно «эту самую гору железа» с ее парусами, такелажем, рангоутом и прочими прелестями, названия которых я либо не запомнила, либо не научилась выговаривать, пока…
1520 морских миль, 12 дней и ночей, 38 таких разных и таких родных «Этих», строгий капитан, заботливый старший боцман, добрые матросы, смешные курсанты, перспективный Максимка, гроза-буфетчица Ира.
Мы с радостью ответим на них лично. Просто позвоните или напишите нам.