Забронируйте экспедицию по Балтийскому морю на паруснике «МИР» на выгодных условиях! >>>>>>
Главная » Путешествия » Антарктида. Яхтенная экспедиция

Антарктида. Яхтенная экспедиция

В январе и феврале 2022-го года, мы снова отправляемся на Белый континент! Провести 21 день в Антарктиде, первозданном мире ледников и мерцающих сапфировой синевой айсбергов. Горы, проливы, фьорды, киты, пингвины, шельфовые ледники, искрящиеся в лучах антарктического солнца, айсберги — всё это космос на Земле обетованной! Экспедиция начнется в городе Ушуайя (Аргентина).



Это путешествие уже прошло, но если хотите, мы можем подобрать для вас что-то похожее. Оставьте свои контакты, и мы свяжемся с вами, чтобы обсудить детали.

Кто в команде?

Капитан
Член команды

Владимир Шарлаев

Яхтенный капитан с большим опытом хождения в северных и южных полярных широтах. Участник многочисленных экспедиций в Западную и Восточную Гренландии, Шпицберген, Антарктиду и т.д. Посетил 160 стран. С 2019 года

Ездили, чтобы...

Причина

Исполнить мечту: достигнуть на парусной яхте самого южного континента планеты - Антарктиды! Вы увидите места недоступные для круизных лайнеров.

Причина

Научиться управлять парусной яхтой "Wind Dancer" и на три недели стать полноценным членом команды

Причина

Увидеть морских млекопитающих Антарктиды: китов, пингвинов, тюленей в естественной среде обитания.

Причина

Посетить научно-исследовательские станции Антарктиды и познакомиться с работающими там учеными.

Причина

Найти новых друзей - ведь нет дружбы крепче, чем та, что рождается в море

Причина

Посетить самый южный бар в мире "Faraday" и самую южную почтовую станцию на планете в порте "Lockroy"

Маршрут

Маршрут

Программа по дням

День 1
19 января

Ушуайя

     Международный перелет до столицы Аргентины-Буэнос-Айрес, затем пересадка на внутренний рейс до Ушуайи.

В аэропорту вас встречает член экипажа яхты и сопровождает на судно, где мы знакомимся с капитаном и другими участниками экспедиционной команды. Размещение в каютах.

     Знакомство с судном. Инструктаж от капитана по вопросам безопасности. Закупка в магазинах Ушуайи дополнительных продуктов и вкусняшек: фрукты, алкоголь, сладкое. Последние приготовления и выход в море по готовности.
День 2
20 января

Канал Бигль

Переход по каналу Бигль из Ушуайи до пролива Дрейка.
День 3-5
21-23 января

Переход через пролив Дрейка.

     Пролив Дрейка считается одним из самых суровых испытаний для мореходов мира. Через пролив проходит мощное «Течение Западных ветров» — Антарктическое циркумполярное течение.
     В проливе часто бывают сильные шторма, причём шторма пролива Дрейка являются сильнейшими на планете — ветер более 35 м/с и волны выше 15 метров тут не редкость.
     Пересечение Дрейка занимает не менее 4-х суток в зависимости от погодных условий.
День 6
24 января

Прибытие на Deception Island.

Первый остров у берегов Антарктиды — Десепшен, вулканического происхождения. Мы остановимся в лагуне — затопленном кратере.

С этого момента начинается наше исследование западного побережья Антарктиды (Антарктического полуострова), с посещением полярных станций, многочисленных ледников, фьордов, мест кормления кита-горбача, морских слонов и лавированием между айсбергами.

Регулярные высадки на ледник и продолжительные яхтенные переходы. Всего на исследование побережья Антарктиды отводится 10-12 суток, после чего яхта возьмет обратный курс на мыс Горн с пересечением пролива Дрейка.

Prev
Next
День 7
25 января

Переход Deception Island South — King George Island — Bellinsgausen station (Российская Антарктическая Станция).

Сегодня мы подходим к первой нашей антарктической станции — Беллинсгаузен, одна из самых известных российских полярных баз на ледовом континенте. Станция располагается на острове Кинг-Джордж в архипелаге Южных Шетландских островов.
Прогуляемся по живописным окрестностям станции, которая граничит с чилийской станцией Фрей. Если повезет с погодой, то курортный сезон мы откроем именно на Кинг-Джордже.

Градусник здесь редко показывает температуру ниже -7 °C. По желанию заглянем в единственную русскую православную 15-метровую церковь в Антарктиде, построенную в 2004 году.
Антарктическая станция «Беллинсгаузен» была основана в 1968 г. участниками Советской Антарктической экспедиции. Станция была возведена всего за месяц, и с февраля 1968 г. по сегодняшний день здесь ведется научно-исследовательская деятельность на протяжении всего года.

Картина «курорта» прекрасна тем, что антарктическим летом земля здесь почти полностью освобождается от снегов.

Помимо всевозможных мхов, лишайников и прибрежных водорослей здесь немало представителей фауны.

Мы отправимся на другую сторону острова через чилийскую станцию и поищем морских львов и котиков, и по дороге, наверняка, увидим тюленей, лениво развалившихся на берегах острова.

Для заядлых орнитологов, здесь, конечно, рай! Невероятное количество альбатросов и чаек, а в сезон появляются буревестники, крачки, поморники и бакланы.

Во второй половине дня берем курс к полуострову Yankee Harbour и острову Half Moon Island, где совершим короткие вылазки с воодушевляющими видами на антарктические бухты.

День 8
26 января

Enterprise Island South. Бухта Вильгельмина.

В этих местах частенько можно увидеть уникальное явление — кормление китов-горбачей с создаваемыми ими узорами из воздушных пузырьков. Бухта названа в честь королевы Нидерландов Вильгельмины. Горы и высокие ледники, окружающие бухту, являются причиной множества драматических пейзажей вокруг, когда скульптура льда, состоящая из небольших ледяных осколков, сталкивается с огромной плывучей ледяной глыбой. Здесь можно увидеть китов, тюленей-крабоедов, леопардовых тюленей, тюленей Уэдделла и гигантских морских звезд.

День 9
27 января

Залив Orne Harbour

     Сегодня совершим трекинг, который подарит нам невероятный вид на уютный залив Orne Harbour. Глубины здесь столь велики, что с трудом можно найти место для выброски якоря.

Водная гладь в солнечные антарктические дни мерцает и искрится. Ледники на скалах, окружающие бухту с трёх сторон, и синева моря будут нас вновь и вновь радовать своей первозданностью.

Prev
Next
День 10-11
28-29 января

Cuverville Island

     Мы приходим к полуострову Кувервилль, где обитает самая большая в районе Antarctic Peninsula колония пингвинов Генту. Кувервилль отличается от многих полуостровов по соседству обилием снега, а на всех свободных от него скалах разместились сотни гнезд пингвинов…
     Мы попадаем в настоящее царство пингвинов! Высаживаемся из наших моторных лодок на свободном от пингвинов пятачке, гуляем и наслаждаемся живым миром полуострова.
Prev
Next
День 12
30 января

Lemar Channel — Vernadsky Station (Украинская Антарктическая Станция)

     Визит на Украинскую антарктическую станцию «Академик Вернадский». Это самая южная точка нашей экспедиции.
     Станция «Академик Вернадский» — это самая дружелюбная станция в Антарктиде. Нам всегда здесь рады, всегда помогут, дадут возможность принять горячий душ и попариться в баньке. Мы, со своей стороны, всегда тоже готовимся к посещению этого прекрасного места. Привозим гостинцы — сало, свежие фрукты и овощи.
     Сейчас в экспедиции, которые зимуют на станции, входят 12 человек. Женщин среди них нет Зато есть самый южный бар планеты Земля — «Фарадей»‎, где мы и проведем вечер с полярниками под антарктические истории.
Prev
Next
День 13
31 января

Lemar Channel — Vernadsky Station — Port Lockroy (Британская Антарктическая Станция)

Начинаем двигаться на север. Бросаем якорь в Port Lockroy.

Порт Локрой (Port Lockroy) естественная гавань на Антарктическом полуострове, которая относится к Британской антарктической территории. Она была открыта в 1903 году французской антарктической экспедицией и названа Порт Лакруа (Port LaCroix) в честь Эдуарда Лакруа, который финансировал эту экспедицию.

До 1962 года здесь находилась антарктическая станция и база китобойных судов, после чего они были закрыты за ненадобностью. А в 1996 году британская команда полностью отремонтировала постройки и открыла в них музей, при котором есть магазин сувениров и единственное почтовое отделение на весь Антарктический полуостров, откуда мы с вами можем отправить приветственные открытки друзьям и родным!

Помимо людей на станции живет множество пингвинов и между всеми жителями царит полная гармония. Собственно, исследованием популяции пингвинов и их взаимодействия с человеком как раз и занимаются нынешние обитатели Порт Локрой. Поэтому территория поделена пополам. На одной живут люди, к которым в гости приходят пингвины и приезжают туристы, а на второй — только пингвины и посторонним туда вход запрещен.

День 14
1 февраля

Переход из Dorian Сove до островов Melchior Islands

В этот день мы осуществим переход на нашей экспедиционной яхте из Dorian Сove до островов Melchior Islands.

День 15
2 февраля

Мельхиоровы острова

Отдыхаем на Мельхиоровых островах. Смельчаки купаются в кристально чистой воде. Готовимся к переходу через пролив Дрейка.

День 16-18
3-5 февраля

Пролив Дрейка. Обратный путь

Обратный переход через пролив Дрейка. Огибаем мыс Горн, к которому сможем подойти ближе, в случае хорошей погоды.

День 19
6 февраля

Огненная земля

Прибытие на архипелаг Огненная Земля. Бросаем якорь в Martial Cove или Lennox Cove.
День 20
7 февраля

Запасной день

Приходим в себя, отдыхаем и восстанавливаемся после пересечения пролива Дрейка (запасной день).

День 21
8 февраля

Возвращение в Ушуайю

Прибываем в Ушуайю. Отмечаем успешное окончание экспедиции в одном из баров или уютных ресторанчиков города.

День 22
9 февраля

Дорога домой

Прощаемся со ставшей уже родной экспедиционной яхтой, капитаном и командой. Перелёт Ушуайя-Буэнос-Айрес. Переезд в международный аэропорт. Вылет из Буэнос-Айрес домой.

На чем ходили

Судно

Wind Dancer

Яхта «‎Wind Dancer» («Танцующая с Ветром») Стальной парусно-моторный 21 метровый бермудский шлюп был построен на верфи Viking Marine-Rahmi H.Koc по проекту Sciomachen — Naval Architects and Yacht. Металлический корпус с длинной килевой линией обладает прекрасной мореходностью. Длина яхты: 21.64 метра (71 фут) Ширина: 5.48m Осадка: 3.2 Конструкция яхты имеет просторный пайлотхауз для укрытия экипажа на верхней палубе в плохую погоду. Яхта оснащена 265-ти сильным дизельным двигателем Perkins, мощностью 225(kw) В 2015 и в 2018 гг была осуществлена капитальная реконструкция яхты для её эксплуатации в высоких широтах Арктики и Антарктиды. Оборудование яхты позволяет осуществлять плавания любой сложности включая высокие широты со

Условия проживания

Prev
Next

Похожие путешествия

Prev
Next
На нашем сайте мы используем cookies и собираем метаданные.