Открой свою Антарктиду под парусами шхуны ELSI!
Главная » Люди ветра » Человек и океан — пять историй яхтенных кругосветчиков-одиночек

Человек и океан — пять историй яхтенных кругосветчиков-одиночек

читать 5 мин.

Самое первое в истории

Первое кругосветное путешествие на яхте в  одиночку удалось совершить Джошуа Слокаму еще в конце XIX  века. На пути к осуществлению мечты канадско-американскому мореплавателю пришлось преодолеть множество препятствий, от непонимания и неодобрения родителей и до элементарной нехватки средств. 

Человек и океан — пять историй яхтенных кругосветчиков-одиночек

Последовательно трудясь над воплощением мечты, Слокам прошел нелегкий путь от матроса до капитана. Его семья — жена и сыновья — делили с ним все превратности судьбы моряка, отправляясь с ним в вояж, или оставаясь на берегу, порой без средств к существованию. В один из таких моментов старый друг подарил Слокаму списанный на дрова устричный шлюп «Спрей». 

Человек и океан — пять историй яхтенных кругосветчиков-одиночек
Шлюп «Спрей». Фото из свободных источников.

С помощью ручных плотницких инструментов и самодельных приспособлений Слокам возродил судно, полностью преобразовав его. На «Спрее» и состоялось историческое путешествие, занявшее более трех лет.  Книга «Один под парусом вокруг света» стала итогом плавания первого кругосветчика и руководством к действию его для последователей. 


Человек и океан — пять историй яхтенных кругосветчиков-одиночек

Самая первая женщина

Все приметы насчет пребывания женщины на борту судна опровергла полячка Кристина Хойновская-Лискевич. Имея за плечами 15 лет парусного стажа, она охотно откликнулась на предложение Польского союза парусного спорта и предприятий-спонсоров. 

Женщине предоставили яхту, специально построенную по этому случаю, и право самостоятельного выбора маршрута прохождения вокруг света. Единственным условием было — «застолбить» за Польшей первенство в этой нише. Кристина условие с честью выполнила, попутно совместив приятное с полезным. Подняв парус в последний день февраля в Лас-Пальмасе, она побывала во многих местах, особенно привлекавших ее внимание. 

Человек и океан — пять историй яхтенных кругосветчиков-одиночек
Кристина на яхте Mazurek во время кругосветки

В путешествие на яхте «Mazurek», проходившее немногим более двух лет, вошло посещение Канарских островов (место старта), Барбадоса, Таити, Сиднея (Австралия). Яхта прошла по Панамскому каналу и совершила плавание вдоль южного берега Африки. Возвращение в Лас-Пальмас стало триумфом, событие было отмечено не только в истории кругосветок, но и вошло в Книгу рекордов Гиннесса. 


Человек и океан — пять историй яхтенных кругосветчиков-одиночек

Самая молодая 

Когда 13-летняя Лаура Деккер, гражданка трех государств — Нидерландов, Новой Зеландии и Германии получила разрешение родителей на одиночную кругостветку, шокированные голландские ювеналы установили над ней опеку соцорганов и потребовали провести оценку психического состояния девочки. Из приюта, куда поместили подростка, девочка убежала на Антильские острова. 

Тем временем отец Лауры, всемерно поддержавший дочь, выиграл апелляцию в суде, и уже спустя год ограничения были полностью сняты. Как ему этого удалось добиться — история умалчивает. Не последним аргументом, вероятно, послужили факты ее биографии: рождение и жизнь до четырех лет на борту, в семье фанатов яхтинга, а также практика управления яхтой с 6‑летнего возраста. 

Человек и океан — пять историй яхтенных кругосветчиков-одиночек
Лаура на яхте «Гуппи»

Стартовав  в конце января 2011 года на собственной 12-метровой яхте «Guppy», Лаура отправилась в кругосветное плавание с острова Сен-Мартен. Сюда же она вернулась, преодолев около 30 тысяч морских миль в одиночку. На момент возвращения девочке было 16 лет и 4 месяца. Установленный Лаурой рекорд самой юной яхтсменки, прошедшей самостоятельно вокруг света, так и не был зарегистрирован — чтобы не поощрять на подобные подвиги последователей. 


Человек и океан — пять историй яхтенных кругосветчиков-одиночек

Самый почтенный

На другом «возрастном полюсе» находится французский яхтсмен и профессиональный шкипер Жан-Люк ван ден Хееде. Его увлечение яхтенным спортом началось с 17 лет. В какой-то момент ему пришлось отказаться от скромной должности учителя математики в пользу хобби, ставшего профессией. В 2018 году была организована юбилейная Golden Globe Race. Состязание было приурочено к 50-летию с момента проведения первой кругосветной гонки одиночек, и Жан-Люк вошел в число участников, хотя яхтсмену исполнилось 73 года. 

Человек и океан — пять историй яхтенных кругосветчиков-одиночек
Жан-Люк на яхте MATMUT

Тем не менее соперники считали Жан-Люка серьезным конкурентом, ведь на его счету уже были четыре одиночных кругосветных гонки, отмеченных призами, а также рекорд в особом виде гонок — «против преобладающих ветров и течений». 

Жан-Люк оправдал опасения соперников и надежды болельщиков. Он стал победителем и рекордсменом по возрасту среди кругосветчиков-одиночек. 


Человек и океан — пять историй яхтенных кругосветчиков-одиночек

Самый легендарный

История турецкого яхтсмена Садуна Боро похожа на сюжет приключенческого фильма. Родившийся в Стамбуле в 1928 году в семье рыбака, он всей душой полюбил море и приобрел мореходные навыки. Но родители хотели мальчику лучшей жизни, чем прожили сами. На собранные с большим трудом средства юношу отправили в Англию учиться на текстильщика в Манчестерском техническом университете. 

За время учебы Садун сдружился с английскими парнями — поклонниками яхтинга. Конечно, на собственную яхту у юноши денег не было, но его знание морского дела создало ему авторитет. Участие в университетских регатах задало вектор дальнейшего движения молодого человека. Защитив диплом, Садун некоторое время позволил себе путешествовать под парусом на яхте однокурсника и даже совершить трансатлантический переход. Позднее, в 2004 году, Садун Боро написал книгу об этом путешествии, которая увидела свет под заголовком «В погоне за мечтой». 

Чувство долга перед родителями возобладало, Садун Боро вернулся в Турцию и поступил на работу, а вскоре стал управляющим на хлопкоперерабатывающей фабрике. Но мечта о море не покидала успешного менеджера. У владельца фабрики Садун получил разрешение использовать небольшую часть территории для постройки собственной яхты. Все свободное время и средства отныне тратились на воплощение мечты в жизнь. 

Человек и океан — пять историй яхтенных кругосветчиков-одиночек
Яхта «Кысмет» в музее

Женившись, Садун не забросил юношеские мечты — наоборот, в лице супруги Оды он приобрел преданную помощницу. И наконец в 1965 году яхта была готова. Супруги назвали ее «Кысмет», что можно перевести как «Счастливчик». В августе 1965 года «Кысмет» вышел из Стамбула. Перед супругами Боро был весь мир. Садуну на тот момент было 37 лет.

Экипаж яхты за время кругосветного плавания увеличился дважды. На Канарских островах в его состав приняли хвостатого «юнгу» — кота Мичо (Моряк). А затем пополнение случилось природным путем — у супругов родилась дочь, которой дали имя Дениз (Море). Роды счастливый отец семейства принял сам. 

Когда в июне 1968 года «Кысмет» вернулся к пристани бухты Золотой рог, Боро ждала торжественная встреча. Садун считается настоящим героем как первый турок, совершивший кругосветное плавание. На его родине, в Стамбуле в 2011 году установлен памятник отважным супругам, где запечатлен и кот-моряк. «Кысмет» передан на почетную стоянку в Стамбульский Индустриальный музей. А супруги продолжают жизнь на борту нового судна, предпочитая ее существованию на берегу.


Человек и океан — пять историй яхтенных кругосветчиков-одиночек

Путь начинается с одного шага

Все перечисленные истории ярко свидетельствуют, что кругосветное плавание — это итог, но если есть мечта, нужно последовательно двигаться к ее осуществлению. А вот начинать можно практически в любом возрасте. 

«Вы не сможете пересечь море, просто стоя и вглядываясь в воду», — сказал когда-то индусский мудрец, философ и писатель Рабиндранат Тагор. Чтобы получить необходимый опыт и навыки, научиться азбуке морской практики, попробовать себя в мужественном и романтическом спорте — яхтинге, лучше всего начать с участия в регате, рассчитанной на участие новичков. 

В 2023 году именно такая регата будет проходить в Греции. Устроители назвали ее MORE THAN REGATTA, и это неудивительно. Кроме страны-хозяйки в этом соревновании-фестивале заявились на участие страны из разных частей света: Англии, США, России, Франции, Кипра, Израиля, Португалии, Бразилии, Эстонии.

Человек и океан — пять историй яхтенных кругосветчиков-одиночек

В составе соревнований не только классика, но и экзотические этапы: проход над подводным городом, состязания в ориентировании без приборов, по ночному звездному небу. Чартерные яхты Bavaria 46 в количестве семи единиц готовы к участию, что немаловажно, в гонках без гандикапа. 

И в качестве терпкой приправы — обширная культурная программа с участием известных личностей и иммерсивной частью, рассчитанной на вовлечение всех участников регаты. 

Если вы решились сделать первый шаг на пути к мечте, «Больше чем регата»-2023 в Греции предоставляет блестящую возможность для этого.

Поделитесь с друзьями:

Ближайшие путешествия

На нашем сайте мы используем cookies и собираем метаданные.